Спрос на «вторичку» Ленобласти растет
Аналитики зафиксировали значительный рост спроса на вторичную недвижимость в Ленинградской области. В конце первого полугодия суммарная доля районов Ленобласти в общем объеме спроса составила 30%.
По данным АН «Итака», вторичная недвижимость в области в среднем почти в два раза дешевле городской – 48 818 рублей за квадратный метр против 94 493 руб. Тем не менее, ранее квартиры в Ленинградской области предпочитали в среднем 18% покупателей, остальные делали выбор в пользу недвижимости в черте Петербурга.
Интересно, что однокомнатные квартиры в мае приобрели только 12% областных покупателей, 35% купили двухкомнатные, еще 24% стали обладателями трехкомнатных апартаментов. Напомним, в городе процент покупок двух- и трехкомнатных квартир не так высок, здесь традиционно максимально востребованы однушки, их выбирают 25-35% клиентов, в среднем по 20% в общем объеме продаж приходится на двушки и трешки.
Непростые экономические условия, снижение уровня доходов и неуверенность в завтрашнем дне заставляют покупателей идти на компромиссы и рассматривать более практичные варианты. Например, отказавшись от покупки однушки в городе, можно приобрести двух- или даже трехкомнатную квартиру в пригородах Петербурга.
В области средняя стоимость комнаты составляет 502,5 тыс. руб. Однокомнатные квартиры обходятся покупателям в среднем в 1,83 млн руб., двухкомнатные – 2,5 млн руб., трехкомнатные – 3,1 млн руб. Наиболее востребованы Всеволожский, Тосненский и Гатчинский районы Ленобласти.
По наблюдениям аналитиков агентства, доля инвесторов и региональных покупателей в сегменте вторичной недвижимости заметно снижена. На рынке сегодня преобладают покупатели, нуждающиеся в срочном решении жилищного вопроса. «По предварительным данным, в июне снижение покупательской активности составит 35% по сравнению со среднегодовыми показателями 2014 года. По оптимистичным прогнозам, благодаря реализации отложенного спроса и сезонным факторам, положительная динамика вернется уже в сентябре», - отметил Сергей Галалу, генеральный директор АН «Итака».
В июле будут объявлены три конкурса: на строительство второй очереди набережной Макарова от Адмиральского проезда до перспективного моста в створе острова Серный в Петербурге, сообщает КРТИ.
Конкурс будет состоять из двух этапов: начальная (максимальная) цена первого этапа составит 4,2 млрд рублей, второго – 5,2 млрд рублей), а также на строительство моста в створе острова Серный (начальная (максимальная) цена – 8,8 млрд рублей).
Согласно проектной документации, набережная Макарова от ЗСД до перспективного моста в створе острова Серный представляет из себя магистральную улицу общегородского значения регулируемого движения, с шестью полосами движения, тротуаром, на некоторых частях которой будет обустроена велосипедная дорожка.
Вторая очередь набережной Макарова от Адмиральского проезда до перспективного моста в створе острова Серный предусматривает два съезда на улично-дорожную сеть Васильевского острова: на Наличную улицу и на проспект Кима, а также строительство эстакад над Центром маломерного флота и территорий ОАО «Морской завод «Алмаз».
Протяжённость данного участка составит 2,1 км. Вторая очередь набережной Макарова разделена на 2 этапа строительства. Проектом предусмотрено строительство набережной как по существующей земле, так и по участкам, которые будут отсыпаны до необходимой площади. Строительство двух очередей набережной Макарова планируется завершить к середине 2017 года.
Мост в створе острова Серный представляет собой мостовой переход с вантовой частью через р. М. Нева, который начинается на перекрестке с Уральской улицей и заканчивается Ждановской наб., включает в себя расширение Ремесленной улицы и полную реконструкцию Ждановского моста. По проекту длина моста составляет 923 метра (1,25 км с подходами), с шестью полосами движения, тротуаром и велосипедной дорожкой. Планируется, что строительство моста в створе острова Серный завершится в 2018 году.
Напомним, что на минувшей неделе был объявлен конкурс на строительство третьей очереди набережной Макарова от ЗСД до Адмиральского проезда с начальной (максимальной) ценой контракта – 667,7 млн рублей. Таким образом, ожидается, что к концу августа будут определены подрядчики на строительство всей набережной Макарова.
В комплексе все три объекта позволят улучшить транспортную доступность Васильевского острова: увести транзитные потоки с территории острова, обеспечить непрерывное движение транспорта от аэропорта до стадиона, а также наладить круглогодичную связь Васильевского острова с Петроградским районом.