«СЗНК-Бетон» приобрел бетононасос стоимостью более 1 млн. евро

24.04.2008 17:14

«СЗНК-Бетон», входящий в Группу компаний «СЗНК», приобрел уникальную единицу спецтехники – автобетононасос фирмы Putzmeister (Германия) с длиной распределительной стрелы 58 м. «СЗНК-Бетон» готов оказывать новые услуги на рынке высотного строительства Петербурга. Инвестиции в проект составили 1,19 млн. евро, сообщает пресс-служба компании.

Новый автобетононасос подает бетон на высоту 58 м со скоростью 160 куб. м в час. Это самый длинный автобетононасос на Северо-Западе и третий с такой длиной стрелы в России. Новая спецтехника «СЗНК-Бетон» позволяет укладывать любую бетонную смесь на высоте 20-го этажа.

Потребность рынка в такой спецтехнике очевидна: темпы роста строительства в Петербурге составляют порядка 15% в год. При этом рост объемов высотного строительства – одна из ключевых тенденций строительного рынка.

Только до конца 2008 г. в Петербурге ожидается сдача более 50 высотных объектов. Это обуславливает устойчивый спрос на услуги подачи бетонной смеси автобетононасосом с длиной стрелы более 50 м. Между тем, до недавнего времени максимальная длина стрелы, которую могли предложить петербургские производители и поставщики, не превышала 48 м. Новый автобетононасос «СЗНК-Бетон» уже поступил в распоряжение строителей.

Н.Пасяда: Строительство КАД-2 начнется в 2010 г.
23.04.2008 17:31

Строительство второй Кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга на территории Ленинградской области является одним из основных стратегических инвестиционных проектов, региона», - заявил вчера на конференции «Инвестиционно-строительный комплекс Ленинградской области в 2008 г.: возможности для развития бизнеса региона» вице-губернатор областного правительства Николай Пасяда. Он подчеркнул, что КАД-2 призвана решить проблему отвода транзитного транспорта, которую не способна решить КАД-1. Кроме того, КАД-2 сможет разгрузить областные дороги от большегрузного транспорта, который используются в ходе строительства морского терминала в Усть-Луге, портов и других объектов.

Работа по составлению схемы размещения второй Кольцевой автомобильной дороги на территории Ленинградской области, уже началась. По информации дорожного комитета Ленобласти, трасса КАД-2 планируется разместить между КАД-1 и старой бетонной трассой А-120. В настоящий момент предполагается, что КАД-2 будет иметь 9 развязок и пересечений с 5 федеральными автомобильными трассами – «Скандинавия», «Кола», «Россия», «Санкт-Петербург – Псков» и «Нарва». Работа по проектированию может занять примерно 2 года.

Как сообщил Н.Пасяда, «на данный момент КАД-2 включена в проект федеральной целевой программы и ее строительство планируется начать в 2010 г.». Стоимость реализации проекта, по данным дорожного комитета, может составить порядка 300-400 млрд. рублей.