«СЗНК-Бетон» приобрел бетононасос стоимостью более 1 млн. евро


24.04.2008 17:14

«СЗНК-Бетон», входящий в Группу компаний «СЗНК», приобрел уникальную единицу спецтехники – автобетононасос фирмы Putzmeister (Германия) с длиной распределительной стрелы 58 м. «СЗНК-Бетон» готов оказывать новые услуги на рынке высотного строительства Петербурга. Инвестиции в проект составили 1,19 млн. евро, сообщает пресс-служба компании.

Новый автобетононасос подает бетон на высоту 58 м со скоростью 160 куб. м в час. Это самый длинный автобетононасос на Северо-Западе и третий с такой длиной стрелы в России. Новая спецтехника «СЗНК-Бетон» позволяет укладывать любую бетонную смесь на высоте 20-го этажа.

Потребность рынка в такой спецтехнике очевидна: темпы роста строительства в Петербурге составляют порядка 15% в год. При этом рост объемов высотного строительства – одна из ключевых тенденций строительного рынка.

Только до конца 2008 г. в Петербурге ожидается сдача более 50 высотных объектов. Это обуславливает устойчивый спрос на услуги подачи бетонной смеси автобетононасосом с длиной стрелы более 50 м. Между тем, до недавнего времени максимальная длина стрелы, которую могли предложить петербургские производители и поставщики, не превышала 48 м. Новый автобетононасос «СЗНК-Бетон» уже поступил в распоряжение строителей.


Подписывайтесь на нас:


21.04.2008 16:38

ОАО «Гранит-Кузнечное» является одним из лидеров поставок щебня водным транспортом в регионе. В 2008 г. навигацию удалось открыть на 14 дней раньше, чем в 2007 г. Первым загруженным судном стал теплоход «Волго-Дон 5070» принадлежащий ОАО « Северо-Западное пароходство». На собственном причале ОАО «Гранит-Кузнечное» судно было загружено 3600 куб. м гранитного щебня фракции 40-70 мм. Грузополучателем является асфальтобетонный завод №1, осуществляющий ремонт и строительство дорожных магистралей Санкт-Петербурга, сообщает пресс-служба компании.

Столь раннее открытие навигации позволит ОАО «Гранит-Кузнечное» в 2008 г. поставить на рынок региона больший объем щебня, чем в 2007 г., когда было отгружено более 300 судов. При этом 90% поставок пришлось на Санкт-Петербург.


Подписывайтесь на нас: