Противоаварийные работы Воскресенского собора завершены


01.07.2015 10:26

На Воскресенском соборе Деревяницкого монастыря  в Великом Новгороде завершены противоаварийные работы. В октябре 2013 года у храма обрушился центральный купол.

Воскресенский собор  Деревяницкого монастыря был построен в 1700 г и является объектом культурного наследия федерального значения XVI — XVIII вв. Долгое время храм использовался как склад, в настоящее время памятник находится в неудовлетворительном состоянии.

Заказчиком проведения противоаварийных работ по сохранению храма выступило территориальное управление Росимущества по Новгородской области, работы выполнило ООО «Союзстройреставрация».  В ходе работ со строения была удалена растительность, установлено временное кровельное покрытие.

Выполненные работы по сохранению памятника оценила специальная комиссия, пишет ИА Regnum. Она подтвердила, что противоаварийные работы проведены в установленные сроки и с надлежащим качеством.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://sobory.ru/pic/00350/00372_20130908_113241.jpg

Подписывайтесь на нас:


29.06.2015 15:19

Подведены итоги конкурса на капремонт автодороги Р-23 Санкт-Петербург–Псков–Пустошка–Невель–граница с Белоруссией. Единственным участником заявочной кампании стало петербургское ООО «Технострой» с ценовым предложением 1 млрд 40 млн рублей, практическим равным стартовой стоимости.

Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Полное наименование договора – «Капитальный ремонт автодороги Р-23 Санкт-Петербург–Псков–Пустошка–Невель–граница с Белоруссией с 501 по 517 км с разработкой рабочей документации и обследованием местности на наличие взрывоопасных предметов». Завершение ремонта, по данным сайта госзакупок, планируется на 10 декабря 2015 года.

Предмет контракта расположен в Невельском районе Псковской области. Проект предполагает полный ремонт дорожного покрытия, водоотвода, примыканий, инженерных сетей. Вместо существующих 17 водопропускных каменных и бетонных труб предусмотрено строительство 18 спиральновитых гофрированных металлических. Также дорогу предстоит обустроить техническими средствами безопасности движения. Железобетонный мост через Синий ручей на 513 км стоит на гарантии после капремонта, поэтому в проекте не рассматривался.

На время работ будут организованы объездные трассы. Дорога отнесена к 2 категории и рассчитана на скорость движения 120 км/час. Является частью европейского маршрута E95. До 31 декабря 2017 года также может применяться старый учётный номер М20.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.ra-creative.ru/foto/45a.jpg

Подписывайтесь на нас: