Козьминых: Дороги региона не останутся брошеными
С 1 июля 2015 года вступают в силу новые пункты КОАП РФ, в соответствии с которыми перевозка мусора возможна только при наличии лицензии. Председатель комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых пообещал, что дороги региона не останутся брошенными и будут убираться от мусора.
В настоящее время ДРСУ и ДРЭУ, в соответствии с заключенными государственными контрактами, очищают от мусора полосу отвода и посадочные площадки общественного транспорта от мусора. По новым пунктам КОАП РФ при исполнении контрактных обязательств им необходимо приобретение специальной лицензии на транспортировку мусора до полигона, стоимость которой составляет 1 млн 200 000 р. Данная сумма в бюджет не заложена, отмечает пресс - служба региона. Тем не менее ДРСУ обязаны, в соответствии с контрактом, исполнять свои обязательства.
Алексей Струков, директор Всеволожского ДРСУ сообщил, что "есть заключенный контракт с заказчиком - комитетом по дорожному хозяйству Ленобласти. Если мы перестанем убирать обочины и остановки от мусора, на наших дорогах можно будет наблюдать кадры из фильмов ужасов. Поэтому мы свою работу продолжим, а если у нас возникнут проблемы с контролирующими органами, то будем решать вопрос в судах".
В свою очередь Михаил Козьминых пояснил, что сейчас комитет разбирается в этой ситуации вместе смежными ведомствами. «Юристы работают. Могу сказать только одно - дороги региона не останутся брошеными и будут убираться в том обьеме, который определен контрактами», - добавил он.
Холдинг «Адамант» планирует ввести в эксплуатацию IV очередь многофункционального комплекса «Заневский каскад» в 2017 году.
Нижнюю часть здания должен занять торгово-развлекательный комплекс, а верхние 9 этажей – офисы. В состав ТРК будут включены магазины одежды и обуви, кафе и рестораны, продуктовый гипермаркет, а также боулинг, ледовый каток и игровая зона. Кроме того, планируется строительство крытого паркинга на 1 тыс. машиномест, пишет "Коммерсант".
Между тем, проект IV очереди, по словам гендиректора «Адаманта» Дилявера Меметова, еще до конца не разработан. «Пока мы видим его таким, а каким он будет в конечном итоге, я утверждать не берусь. Мы намерены завершить разработку проекта к концу 2015 – началу 2016 года и отдать его на согласование. Могу лишь отметить, что пока основная функция комплекса видится офисной», - говорит он.
Градсовет несколько раз рассматривал различные проекты «Заневского каскада-4». Наиболее известным стал проект, включавший в себя башню высотой приблизительно 118,5 м. Однако согласован он не был, поскольку доминанта была видна на основных городских панорамах.
В начале 2014 года «Адамант» представил на суд Градсовета несколько вариантов «Заневского каскада-4», и было согласовано строительство доминанты не выше 100 м, которая находилась бы на оси вокзала. Речь также шла о том, что компания планирует сносить «Заневский каскад-1». Пока информации о высотной доминанте в составе «Заневского каскада-4» нет.
Руководитель отдела исследований компании JLL в Санкт-Петербурге Владислав Фадеев считает, что инвестиции в строительство нового корпуса МФК ориентировочно можно оценить на уровне $2 тыс. на кв. м.