Н.Крутов: Решение проблема утилизации строительного мусора требует больших затрат
«Порядок утилизации строительного мусора на специализированных полигонах – довольно дорогое удовольствие в любом случае, к тому же она увеличивается в зависимости от класса вредности отходов. Сегодня эта составляющая входит в себестоимость строительства», - сообщил, отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо в ходе проверочного объезда городских стройплощадок, заместитель Комитета по строительству Николай Крутов.
Он рассказал, что у города есть программы, направленные на совершенствование технологий переработки отходов, в том числе строительного мусора. Они субсидируются из городского бюджета. Кроме того, развитию новых технологий призваны помочь технопарки, которые курирует городской комитет по экономике, промышленной политике и торговле.
«Сегодня появляются технологии, которые позволяют утилизировать мусор прямо на территории строительной площадки. Пока это очень дорогая техника. Следующим шагом в развитии технологии должна стать переработка мусора с дальнейшим использованием его в качестве строительного материала», - сказал Н.Крутов.
В 2008 г. в столице будет отремонтировано около 10% всех дорог, заявил первый заместитель мэра в правительстве Москвы Петр Бирюков. «В 2007 г. мы отремонтировали 15 млн. кв. м дорожного полотна, в этом планируем 7 млн.», - сообщил руководитель комплекса городского хозяйства в эфире телеканала «ТВ-Центр».
П.Бирюков добавил, что городские службы выходят на положенные нормативные сроки капитального ремонта дорог, когда основные магистрали ремонтируют раз в 8 лет, а второстепенные - раз в 12 лет.