Руководство Газпрома пригласили поселиться во Всеволожске
Власти Всеволожского района предлагают большой участок под строительство жилья для топ-менеджмента ОАО "Газпром".
"Рассматриваются возможности захода Газпрома во Всеволожский район. Мы предлагаем очень большой участок, чтобы сюда переехала жить вся верхушка Газпрома. Это, конечно, будет "бомба" для Петербурга, но большое подспорье для района", - прокомментировал Владимир Драчев, глава районной администрации.
Напомним, идея переезда компании из Москвы в Санкт-Петербург возникла еще в 2009 году. Тогда "Газпром" получил разрешение от администрации города на строительство напротив Смольного собора делового центра. Однако проект вызвал возмущение петербургской общественности, в результате в 2010 году монополист решил свернуть проект "Охта-центра" и купил для строительства бизнес-центра участок в Лахте на берегу Финского залива.
Подведены итоги конкурса на капремонт автодороги Р-23 Санкт-Петербург–Псков–Пустошка–Невель–граница с Белоруссией. Единственным участником заявочной кампании стало петербургское ООО «Технострой» с ценовым предложением 1 млрд 40 млн рублей, практическим равным стартовой стоимости.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Полное наименование договора – «Капитальный ремонт автодороги Р-23 Санкт-Петербург–Псков–Пустошка–Невель–граница с Белоруссией с 501 по 517 км с разработкой рабочей документации и обследованием местности на наличие взрывоопасных предметов». Завершение ремонта, по данным сайта госзакупок, планируется на 10 декабря 2015 года.
Предмет контракта расположен в Невельском районе Псковской области. Проект предполагает полный ремонт дорожного покрытия, водоотвода, примыканий, инженерных сетей. Вместо существующих 17 водопропускных каменных и бетонных труб предусмотрено строительство 18 спиральновитых гофрированных металлических. Также дорогу предстоит обустроить техническими средствами безопасности движения. Железобетонный мост через Синий ручей на 513 км стоит на гарантии после капремонта, поэтому в проекте не рассматривался.
На время работ будут организованы объездные трассы. Дорога отнесена к 2 категории и рассчитана на скорость движения 120 км/час. Является частью европейского маршрута E95. До 31 декабря 2017 года также может применяться старый учётный номер М20.