Рынок недорогого жилья просел почти вдвое
Продажи жилья эконом – класса в Петербурге значительно снизились. По подсчетам экспертов – на 28%. Снижение спроса уже заставило девелоперов отложить реализацию некоторых проектов.
По данным аналитиков Knight Frank, продажи квартир эконом-класса на территории города в квадратных метрах сократились на 28% к первому кварталу и составили 280 тыс. кв. м. Сокращение ко второму кварталу 2014 года составило 48%.
«Спрос действительно просел, подтверждают это и данные Росреестра, в среднем по рынку снижение действительно составляет что-то около 40%», - дал немногим более позитивную оценку председатель совета директоров «АРИН» Андрей Тетыш. С другой стороны, как отмечает г-н Тетыш, основной спрос на жилье в Петербурге еще не удовлетворен, поэтому в ближайшие пять лет оснований для «бурных дискуссий о падающем рынке» эксперт не видит, пишет РБК. «Что-то девелоперы заморозят до более активных времен, но их не будет как-то много, чтобы рынок явно это почувствовал», - считает аналитик.
Участники рынка отмечают, что снижение спроса уже отразилось на планах девелоперов: многие застройщики сократили объемы будущего строительства и отложили реализацию новых проектов до лучших времен. И, как заметил гендиректор компании «Петрополь» Марк Лернер, сокращение ввода новых площадей рынок почувствует уже в 2016-2017 годах.
17 июня в Тосненском районе Ленобласти состоялась торжественная церемония закладки памятной капсулы в честь начала строительства участка трассы от 543 – 684 км магистрали М-11 «Москва – Санкт-Петербург».
В мероприятии приняли участие руководитель администрации президента России Сергей Иванов, министр транспорта РФ Максим Соколов, врио губернатора Ленобласти Александр Дрозденко, глава Новгородской области Сергей Митин, руководитель ГК «Автодор» Сергей Кельбах.
В своем выступлении Сергей Кельбах отметил, что всю трассу введут в действие в мае 2018 года. По ней из нынешней столицы в былую можно будет добраться за 5, 5 часов. В свою очередь Максим Соколов поблагодарил президента и правительство России за помощь в реализации проекта, пишет Доринфо.
Известно, что с 646 км по 684 км дорога будет шестиполосной, с 543 км по 646 км - четырехполосной. Расчетная скорость движения по трассе составляет 150 км/ч.
Концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе автомобильной дороги «Скоростная автомобильная дорога М-11 Москва – Санкт-Петербург на участках км 543 – км 646 и км 646 – км 684» между государственной компанией «Автодор» и концессионером ООО «Магистраль двух столиц» было заключено 18 ноября 2014 года.
Соглашение предполагает строительство участка магистрали на территориях Новгородской, Ленинградской области и Санкт-Петербурга. В Ленинградской области участок пролегает через Тосненский район, а также вблизи населенных пунктов Аннолово, Павловск, Пушкин. На участке в черте Санкт-Петербурга магистраль проходит по территории Московского и Пушкинского районов, на территории Новгородской области — через Новгородский и Чудовский районы. Участки магистрали должны быть введены в эксплуатацию во втором квартале 2018 года. С 2018 по 2041 год концессионер осуществляет эксплуатацию автомобильной дороги на платной основе.
26 ноября 2014 года государственная компания «Российские автомобильные дороги» (далее – государственная компания «Автодор») открыла движение по новой трассе в обход Вышнего Волочка — одного из наиболее проблемных участков существующей автомобильной дороги «Москва – Санкт-Петербург».
23 декабря 2014 года было открыто движение на головном участке (15-й км - 58-й км) магистрали, сократившей время в пути между Москвой и крупнейшим авиатранспортным хабом России аэропортом «Шереметьево» до 10 минут.