Верховный суд хочет получить кредит Всемирного банка на судебный квартал
Верховный суд РФ предложил профинансировать создание информационной и телекоммуникационной инфраструктуры своего будущего здания в Петербурге за счет кредита Всемирного банка.
Об этом говорится в письме первого зампреда Верховного суда Петра Серкова первому вице-премьеру РФ Игорю Шувалову, передает ИА "Интерфакс" со ссылкой на источник.
В документе говорится, что в течение последних 7 лет суд является бенефициаром проекта «Поддержка судебной реформы», финансируемого, в т.ч., за счет средств займа Всемирного банка. В рамках проекта Верховный суд оснащается технологической инфраструктурой. При этом Всемирный банк подтвердил готовность рассмотреть предложения о начале работ по подготовке нового проекта со сроком реализации в 2017-2020 годах. В отличие от Европейского банка реконструкции и развития, у Всемирного банка нет формального запрета на утверждение новых проектов в РФ.
Строительство судебного квартала должно начаться в Петербурге на бывшей территории проекта «Набережная Европы» на Петроградской стороне в 2015 году и продлиться 2-2,5 года. Объем инвестиций в реализацию проекта оценивается в 60 млрд рублей.
В июле будут объявлены три конкурса: на строительство второй очереди набережной Макарова от Адмиральского проезда до перспективного моста в створе острова Серный в Петербурге, сообщает КРТИ.
Конкурс будет состоять из двух этапов: начальная (максимальная) цена первого этапа составит 4,2 млрд рублей, второго – 5,2 млрд рублей), а также на строительство моста в створе острова Серный (начальная (максимальная) цена – 8,8 млрд рублей).
Согласно проектной документации, набережная Макарова от ЗСД до перспективного моста в створе острова Серный представляет из себя магистральную улицу общегородского значения регулируемого движения, с шестью полосами движения, тротуаром, на некоторых частях которой будет обустроена велосипедная дорожка.
Вторая очередь набережной Макарова от Адмиральского проезда до перспективного моста в створе острова Серный предусматривает два съезда на улично-дорожную сеть Васильевского острова: на Наличную улицу и на проспект Кима, а также строительство эстакад над Центром маломерного флота и территорий ОАО «Морской завод «Алмаз».
Протяжённость данного участка составит 2,1 км. Вторая очередь набережной Макарова разделена на 2 этапа строительства. Проектом предусмотрено строительство набережной как по существующей земле, так и по участкам, которые будут отсыпаны до необходимой площади. Строительство двух очередей набережной Макарова планируется завершить к середине 2017 года.
Мост в створе острова Серный представляет собой мостовой переход с вантовой частью через р. М. Нева, который начинается на перекрестке с Уральской улицей и заканчивается Ждановской наб., включает в себя расширение Ремесленной улицы и полную реконструкцию Ждановского моста. По проекту длина моста составляет 923 метра (1,25 км с подходами), с шестью полосами движения, тротуаром и велосипедной дорожкой. Планируется, что строительство моста в створе острова Серный завершится в 2018 году.
Напомним, что на минувшей неделе был объявлен конкурс на строительство третьей очереди набережной Макарова от ЗСД до Адмиральского проезда с начальной (максимальной) ценой контракта – 667,7 млн рублей. Таким образом, ожидается, что к концу августа будут определены подрядчики на строительство всей набережной Макарова.
В комплексе все три объекта позволят улучшить транспортную доступность Васильевского острова: увести транзитные потоки с территории острова, обеспечить непрерывное движение транспорта от аэропорта до стадиона, а также наладить круглогодичную связь Васильевского острова с Петроградским районом.