В Великом Новгороде строят улицу за 380 млн рублей
Строительство новой улицы в Великом Новгороде обойдется в 380,7 млн рублей. Такова стартовая цена аукциона, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок.
Заказчик - муниципальное казенное учреждение Великого Новгорода Управление капитального строительства (МКУ «УКС»). Заявки принимаются до 15 июля, торги состоятся 20 июля 2015 года.
Улица Большая Московская должна быть построена в Деревяницком микрорайоне от улицы Державина до улицы 20 января не позднее 1 сентября 2016 года. Прогнозируемая интенсивность движения – 2000 а/м/сутки, расчетная скорость - 80 км/час, четыре полосы. Протяженность новой магистрали – 1 790 м, ширина в красных линиях – 55 м, площадь основной дороги с дополнительной полосой –27 756 м2.
В самом микрорайоне предполагается строить9-12-тиэтажные жилые дома, школы, детские сады, общественно-деловые учреждения. Жилье проектируется со встроенными коммерческими помещениями. Проект выполнен в ОАО "Институт "Новогородгражданпроект".
Смольный к июлю объявит ряд конкурсов на строительство крупных инфраструктурных объектов. Их итоговая стоимость может составить около 19 млрд рублей.
Будут объявлены 4 конкурса на строительство наб. Макарова и моста в створе острова Серный. Проект продления набережной на Васильевском острове предполагает три очереди работ: от существующей наб. Макарова до моста через о. Серный, от него до Адмиральского проезда и от проезда до ЗСД. Конкурсы планируется объявить по II и III очередям, а также по строительству моста в створе острова Серный. I очередь работ, предусматривающая мост через р. Смоленка, пока заморожена: для активной эксплуатации этой зоны нужно вначале построить переправу через Неву, пишет "Коммерсант".
II очередь продления наб. Макарова будет разделена на два этапа. Максимальная стоимость одного лота составит 4,3 млрд рублей, второго – 5,2 млрд. Подрядчику предстоит построить съезды на Наличную ул. и на пр. Кима, эстакаду через бухту Центра маломерного флота и территорию завода «Алмаз». Этот участок будет частично проходить по существующему берегу, частично – по намыву.
Начальная стоимость III очереди, предусматривающей подключение набережной к ЗСД, составит 663 млн рублей. Предполагается, что здесь будет организован съезд на Морскую наб., откуда транспорт сможет двигаться только направо или налево – прямого движения по Адмиральскому проезду, чего раньше опасались жители Василеостровского района, не будет. Ранее в Смольном обсуждалась возможность еще одного съезда с ЗСД, в районе Шкиперского протока, но пока эта идея также отложена.
Сметная документация Серного моста, который должен будет связать Васильевский остров в районе наб. Макарова с Петроградской стороной в районе р. Ждановки, еще проходит согласование в Главгосэкспертизе, и точная стоимость строительства пока не известна. По предварительным оценкам, она должна составить около 10 млрд рублей, но после проверки документации эта цифра может снизиться на 15-20%. Длина 6-полосного вантового моста составит 923 м, вместе с подходами – 1,25 км. Для его возведения потребуется расширение Ремесленной ул. и полная реконструкция Ждановского моста.
Открыть движение по набережной Макарова в Смольном рассчитывают в середине 2016 года, когда будет достроен центральный участок ЗСД. Сдать объект в эксплуатацию – в 2017 году. Серный мост будет достроен в 2018 году.