Долгострои ГК «Город» достроит ГУП
Накануне, в ходе встречи с дольщиками ГК «Город» вице-губернатор Игорь Албин озвучил новую схему достройки проблемных объектов. Их планируется передать ГУПу.
Именно государственному унитарному предприятию предстоит достроить объекты ГК "Город". Об этом сообщил дольщикам вице – губернатор. О каком именно ГУП идет речь, Игорь Албин не пояснил, добавив, что сейчас рассматривается пять вариантов. Такое решение, по мнению вице-губернатора, позволит полностью контролировать ход строительства, так как ГУП по договорам доверительного управления будут полностью переданы доли застройщиков проблемных комплексов ГК«Город».
Власти собираются искать застройщиков, которые завершат проблемные объекты. В частности, переговоры о достройке объектов ГК "Город" ведутся с компанией "КВС". Ей холдинг задолжал около 300 млн рублей за подрядные работы, отмечает Фонтанка.ру. По сообщению телеканала "Санкт - Петербург", среди возможных инвесторов называется и группа ЛСР. Предпринимателям, которые возьмут на себя обязательства, власти предоставят земельные участки. А дольщикам, скорее всего, не придется перезаключить договоры с новым застройщиком.
При этом Игорь Албин сообщил, что первые ключи от своих квартир дольщики ГК «Город» получат не раньше мая 2016-го года.
Кстати, ГУПу планируется передать кураторство не только проблемных объектов ГК "Город", но и других городских долгостроев. Сейчас их в списке аппарата вице-губернатора – 23. Факт признания их проблемными будет закреплен постановлением правительства.
ГК «Город» основана в 2010 году. Основателями считаются бизнесмены Руслан и Роман Ванчуговы. Компания строит три жилых объекта: комплекс «Прибалтийский», комплекс «Ленинский парк» и комплекс «Морская звезда». Первые два объекта расположены в Красносельском районе, третий – в Приморском районе. Строительные работы на всех ЖК в настоящее время не ведутся. Общее количество дольщиков 4912 человек.
Подведены итоги конкурса на капремонт автодороги Р-23 Санкт-Петербург–Псков–Пустошка–Невель–граница с Белоруссией. Единственным участником заявочной кампании стало петербургское ООО «Технострой» с ценовым предложением 1 млрд 40 млн рублей, практическим равным стартовой стоимости.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Полное наименование договора – «Капитальный ремонт автодороги Р-23 Санкт-Петербург–Псков–Пустошка–Невель–граница с Белоруссией с 501 по 517 км с разработкой рабочей документации и обследованием местности на наличие взрывоопасных предметов». Завершение ремонта, по данным сайта госзакупок, планируется на 10 декабря 2015 года.
Предмет контракта расположен в Невельском районе Псковской области. Проект предполагает полный ремонт дорожного покрытия, водоотвода, примыканий, инженерных сетей. Вместо существующих 17 водопропускных каменных и бетонных труб предусмотрено строительство 18 спиральновитых гофрированных металлических. Также дорогу предстоит обустроить техническими средствами безопасности движения. Железобетонный мост через Синий ручей на 513 км стоит на гарантии после капремонта, поэтому в проекте не рассматривался.
На время работ будут организованы объездные трассы. Дорога отнесена к 2 категории и рассчитана на скорость движения 120 км/час. Является частью европейского маршрута E95. До 31 декабря 2017 года также может применяться старый учётный номер М20.