Продолжение набережной Макарова обойдется в 9,5 млрд рублей
Объявлены два конкурса с ограниченным участием на строительство продолжения набережной Макарова. Суммарная цена контрактов составляет 9 млрд 533 млн рублей. Заявки принимаются до 23 июля, победители станут известны 6 августа 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Работы, согласно данным сайта госзакупок, должны быть завершены к 30 января 2018 года.
Договоры стоимостью 4,3 млрд рублей и 5,2 млрд рублей предполагают сооружение участка набережной от транспортной связи через остров Серный до Адмиральского проезда в рамках второй очереди проекта. Ранее уже был объявлен конкурс на разработку рабочей документации второй очереди набережной ценой 62,4 млн рублей. Здесь победитель определится 24 июля 2015 года, а документация должна быть готова к 5 декабря 2016 года.
КРТИ отменил результаты конкурса на строительство станции метро «Горный институт» за 21,3 млрд рублей, в котором победителем признавалась компания «Метрострой».
Результаты конкурса отменены в связи с предписанием ФАС, которое было вынесено по результатам внеплановой проверки на основании жалобы компании «ПРиСС», заявка которой на конкурс допущена не была, пишет Фонтанка.ру.
Предложение компании не было принято из-за неполного комплекта документов, подтверждающих опыт аналогичных работ в прошлом, однако потенциальный подрядчик доказал ошибочность этого вывода в антимонопольной службе.
Отметим, что решение ФАС было вынесено еще 24 апреля, в то время как результаты конкурса были отменены только сейчас. Возможно, это связано с тем, что недавно комитет по экономической политике, который согласовывает подписание контрактов с единственным поставщиком, отказал КРТИ в заключении такого договора с «Метростроем» (с 1 июня такие согласования перешли к комитету финансового контроля).
Теперь Смольному придется проводить конкурс в третий раз. Правительство ищет подрядчика на этот объект с ноября 2014 года. Тогда на эти работы не нашлось претендентов из-за девальвации рубля и экономической неопределенности. Напомним, что построить станцию «Горный институт» с тоннелем до нее от «Спасской» должны к концу 2019 года.