ЖК «Усадьба на Ланском» выбрали генподрядчика
Заключен договор генерального подряда на выполнение полного комплекса строительно-монтажных работ по проекту ЖК «Усадьба на Ланском» на пр. Энгельса, д. 2.
Договор подписан между застройщиком комплекса – ООО «БП Истейт-Ланское», которое входит в состав Группу компаний «С.Э.Р.», и ЗАО «Проммонолит», пишет bn.ru.
«Проммонолит» – петербургская компания, работающая на строительном рынке уже более 20 лет. Среди ее объектов – административные здания, жилые комплексы, малоэтажные ЖК. Генподрядчик выбран на основе тендера, в котором участвовало несколько компаний.
Напомним, что жилой комплекс бизнес-класса «Усадьба на Ланском» будет представлять собой 11-этажный монолитно-кирпичный особняк в стиле сталинского ампира. Общая площадь здания составит 17 тыс. кв. м. Всего в жилом комплексе предусмотрено чуть больше 200 квартир. На цокольном этаже дома будет построен подземный паркинг. Внутренний двор планируется обустроить зоной барбекю, детской и спортивной площадкой, в проекте предусмотрены велопарковка и отдельный выход в парк. Срок ввода в эксплуатацию – II квартал 2017 года.
Подведены итоги конкурса на капремонт автодороги Р-23 Санкт-Петербург–Псков–Пустошка–Невель–граница с Белоруссией. Единственным участником заявочной кампании стало петербургское ООО «Технострой» с ценовым предложением 1 млрд 40 млн рублей, практическим равным стартовой стоимости.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Полное наименование договора – «Капитальный ремонт автодороги Р-23 Санкт-Петербург–Псков–Пустошка–Невель–граница с Белоруссией с 501 по 517 км с разработкой рабочей документации и обследованием местности на наличие взрывоопасных предметов». Завершение ремонта, по данным сайта госзакупок, планируется на 10 декабря 2015 года.
Предмет контракта расположен в Невельском районе Псковской области. Проект предполагает полный ремонт дорожного покрытия, водоотвода, примыканий, инженерных сетей. Вместо существующих 17 водопропускных каменных и бетонных труб предусмотрено строительство 18 спиральновитых гофрированных металлических. Также дорогу предстоит обустроить техническими средствами безопасности движения. Железобетонный мост через Синий ручей на 513 км стоит на гарантии после капремонта, поэтому в проекте не рассматривался.
На время работ будут организованы объездные трассы. Дорога отнесена к 2 категории и рассчитана на скорость движения 120 км/час. Является частью европейского маршрута E95. До 31 декабря 2017 года также может применяться старый учётный номер М20.