Более 2 тыс. балконов петербуржцев - аварийные
Государственная жилищная инспекция Санкт-Петербурга проверила состояние балконов зданий Санкт-Петербурга. Всего было проверено 787 жилых домов, 2 068 балконов являются неисправными.
Как отметили в ГЖИ, анализ нарушений показал, что контроль со стороны Жилищных агентств и администраций районов как за управляющими организациями, отвечающими за обслуживание аварийных конструктивных элементов в особых условиях эксплуатации до их полного восстановления, так и за специализированными экспертными организациями, выполняющими работы по обследованию аварийных зданий по договорам, отсутствует.
За нарушения требований правил содержания и ремонта фасадов зданий и сооружений в Санкт-Петербурге по результатам проверок возбуждено 64 административных дела, сумма штрафов составила 745,0 тыс. рублей. Представителям управляющих организаций для контроля устранения нарушений выдано 324 предписания.
По итогам проверок главам всех администраций районов направлены письма-представления о необходимости принятия мер по организации устранения административных правонарушений.
Участок трассы М11 Москва — Санкт-Петербург с 15-го км по 58-й км — от Москвы до Солнечногорска — может стать платным только к осени. Об этом сообщил глава «Автодора» Сергей Кельбах .
Ранее сообщалось, что взимать плату за проезд по первому участку новой автомобильной трассы будут с 1 июля. Однако Кельбах заявил, что "затрудняется сказать, будет ли введение платности 1 сентября или 1 октября, но я полагаю, что не меньше двух месяцев понадобится нам на тестирование системы взимания. Вероятно, платность на участке 15-58 км будет введена к осени».
По его словам, точной даты, когда будет введена плата за проезд на участке, нет. Глава «Автодора» отметил, что в первую очередь необходимо протестировать систему, пишет РБК.
Кельбах сообщил, что это может продлиться «сколько угодно долго». «Оно будет происходить до момента, пока система не будет работать идеально, без сбоев. Опыт с запуском платности на самых первых участках показал, что именно на начальном этапе, когда мы ставим пункты взимания платы под нагрузку в реальном транспортном потоке, сразу системные ошибки начинают захлестывать друг друга, поэтому мы избрали другую тактику. Предварительно за месяц, а то и за два месяца, мы тестируем систему, пока она не будет работать бесперебойно», — рассказал Кельбах.
Трасса М11 станет дублером наиболее загруженного участка автодороги М-10 «Россия». Новая магистраль пройдет по Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областям в обход населенных пунктов.