Юсуповский сад благоустроят к зиме
Благоустройство Юсуповского сада оценено в 25,4 млн рублей. Такова начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры». Заявок ждут до полудня 20 июля, победитель станет известен 6 августа 2015 года. Полный титул договора – «Благоустройство территории сада, входящего в состав объекта культурного наследия федерального значения "Дворец Юсуповых, ул. Декабристов, 21». Работы должны быть завершены до 16 ноября 2015 года.
В задачи исполнителя входит вертикальная планировка с обеспечением поверхностного водоотвода, регулировка крышек колодцев, устройство отмостки у зданий и ограды, лечение деревьев, посадка деревьев и кустов, цветочное оформление, ремонт и устройство газонов и дорожек, ступенчатого спуска с горки Парнас и площадки на ее вершине, замена бетонных поребриков на газонное ограждение.
Участок площадью в 9 га между Фонтанкой и Садовой улицей был подарен Петром I в 1724 году князю Юсупову. В 1790-е годы Джакомо Кваренги перестроил дворец и перепланировал сад. В 1810 году особняк продали в связи с разводом хозяев, и он перешел к Управлению путей сообщения.
В парке соорудили оранжереи, фонтаны и цветочные теплицы, вдоль Садовой установили чугунную решетку, позднее появились цепные мосты через пруды. С конца 19-го века здесь проводились первые чемпионаты мира по фигурному катанию.
В 1919 году дворец был национализирован, парк переименован в Детский. В 1955 году в саду установили памятник Ленину, ныне демонтированный. В 1990 году саду возвращено историческое название — Юсуповский.
Капитальный ремонт двух участков автодороги Санкт-Петербург-Ручьи оценивается в 48,3 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки подаются до 2 июля, аукцион состоится 13 июля 2015 года. Заказчик – ГКУ "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Проект выполнен в ООО «ЛенТрансПроект». Капремонт следует завершить к 1 декабря 2015 года.
Автодорога Санкт–Петербург–Ручьи находится в Ломоносовском и Кингисеппском районах Ленинградской области.
В зону ответственности подрядчика входят участки с 48 по 49 км и с 57 по 58 км. Категория дороги, соответственно – 4 и 3, ширина проезжей части – 6-7 м, две полосы движения. Основные дефекты, свидетельствующие о начале разрушения – неравномерное покрытие обочин, выбоины и углубления, в асфальте - продольные и поперечные трещины, глубокие ямы и выбоины.
Проектом предусматривается фрезерование и разборка асфальта с усилением дорожной одежды слоем мелкозернистого плотного асфальтобетона средней толщиной 6 см по георешетке Huesker HaTelit. Кроме того, необходимо заменить водопропускные трубы в створах двух безымянных ручьев. Следует установить новые дорожные знаки, нанести разметку, укрепить подтопляемые откосы от Финского залива каменной наброской.
Трасса Санкт–Петербург–Ручьи проходит через Сосновый бор и Ропшу вдоль железной дороги Санкт–Петербург–Усть–Луга и пересекает реки Воронку, Лебяжью, Систу и Черную. Исторически сложилась в XVIII веке как проселочная. В 1905-30 гг. на участке Лебяжье–Ропша построена булыжная мостовая. Участок дороги «Курголовское кольцо» проходящий по Курголовскому полуострову, построен в оборонных целях в 1936-38 гг.