Юсуповский сад благоустроят к зиме
Благоустройство Юсуповского сада оценено в 25,4 млн рублей. Такова начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры». Заявок ждут до полудня 20 июля, победитель станет известен 6 августа 2015 года. Полный титул договора – «Благоустройство территории сада, входящего в состав объекта культурного наследия федерального значения "Дворец Юсуповых, ул. Декабристов, 21». Работы должны быть завершены до 16 ноября 2015 года.
В задачи исполнителя входит вертикальная планировка с обеспечением поверхностного водоотвода, регулировка крышек колодцев, устройство отмостки у зданий и ограды, лечение деревьев, посадка деревьев и кустов, цветочное оформление, ремонт и устройство газонов и дорожек, ступенчатого спуска с горки Парнас и площадки на ее вершине, замена бетонных поребриков на газонное ограждение.
Участок площадью в 9 га между Фонтанкой и Садовой улицей был подарен Петром I в 1724 году князю Юсупову. В 1790-е годы Джакомо Кваренги перестроил дворец и перепланировал сад. В 1810 году особняк продали в связи с разводом хозяев, и он перешел к Управлению путей сообщения.
В парке соорудили оранжереи, фонтаны и цветочные теплицы, вдоль Садовой установили чугунную решетку, позднее появились цепные мосты через пруды. С конца 19-го века здесь проводились первые чемпионаты мира по фигурному катанию.
В 1919 году дворец был национализирован, парк переименован в Детский. В 1955 году в саду установили памятник Ленину, ныне демонтированный. В 1990 году саду возвращено историческое название — Юсуповский.
Участок трассы М11 Москва — Санкт-Петербург с 15-го км по 58-й км — от Москвы до Солнечногорска — может стать платным только к осени. Об этом сообщил глава «Автодора» Сергей Кельбах .
Ранее сообщалось, что взимать плату за проезд по первому участку новой автомобильной трассы будут с 1 июля. Однако Кельбах заявил, что "затрудняется сказать, будет ли введение платности 1 сентября или 1 октября, но я полагаю, что не меньше двух месяцев понадобится нам на тестирование системы взимания. Вероятно, платность на участке 15-58 км будет введена к осени».
По его словам, точной даты, когда будет введена плата за проезд на участке, нет. Глава «Автодора» отметил, что в первую очередь необходимо протестировать систему, пишет РБК.
Кельбах сообщил, что это может продлиться «сколько угодно долго». «Оно будет происходить до момента, пока система не будет работать идеально, без сбоев. Опыт с запуском платности на самых первых участках показал, что именно на начальном этапе, когда мы ставим пункты взимания платы под нагрузку в реальном транспортном потоке, сразу системные ошибки начинают захлестывать друг друга, поэтому мы избрали другую тактику. Предварительно за месяц, а то и за два месяца, мы тестируем систему, пока она не будет работать бесперебойно», — рассказал Кельбах.
Трасса М11 станет дублером наиболее загруженного участка автодороги М-10 «Россия». Новая магистраль пройдет по Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областям в обход населенных пунктов.