Киевское шоссе отремонтируют петербуржцы
Подведены итоги конкурса на капремонт автодороги Р-23 Санкт-Петербург–Псков–Пустошка–Невель–граница с Белоруссией. Единственным участником заявочной кампании стало петербургское ООО «Технострой» с ценовым предложением 1 млрд 40 млн рублей, практическим равным стартовой стоимости.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Полное наименование договора – «Капитальный ремонт автодороги Р-23 Санкт-Петербург–Псков–Пустошка–Невель–граница с Белоруссией с 501 по 517 км с разработкой рабочей документации и обследованием местности на наличие взрывоопасных предметов». Завершение ремонта, по данным сайта госзакупок, планируется на 10 декабря 2015 года.
Предмет контракта расположен в Невельском районе Псковской области. Проект предполагает полный ремонт дорожного покрытия, водоотвода, примыканий, инженерных сетей. Вместо существующих 17 водопропускных каменных и бетонных труб предусмотрено строительство 18 спиральновитых гофрированных металлических. Также дорогу предстоит обустроить техническими средствами безопасности движения. Железобетонный мост через Синий ручей на 513 км стоит на гарантии после капремонта, поэтому в проекте не рассматривался.
На время работ будут организованы объездные трассы. Дорога отнесена к 2 категории и рассчитана на скорость движения 120 км/час. Является частью европейского маршрута E95. До 31 декабря 2017 года также может применяться старый учётный номер М20.
Общий размер долга компаний и физических лиц в России за энергоресурсы превысил 800 млрд руб.Замминистра энергетики Вячеслав Кравченко назвал ситуацию "катастрофической".
По его словам, общие долги за энергоресурсы превысили в настоящее время в России 800 млрд руб., в том числе за электроэнергию - почти 200 млрд руб., за тепло - 400 млрд руб., газ - 165 млрд руб.
Снижение платежной дисциплины, которое "стало носить массовый характер", г-н Кравченко связывает как с общим ухудшением экономической ситуации в стране, так и с тем, что многие неплательщики используют пробелы в законодательстве. Так, растет задолженность за энергоресурсы неотключаемых потребителей, а также бюджетных организаций, которые имеют возможность использовать административный ресурс. Что касается населения, то в число неплательщиков входят как действительно малоимущие слои, так и вполне обеспеченные люди, которые просто не считают нужным выполнять свои обязательства, сказал В.Кравченко.
Энергетики в условиях растущих неплатежей, которые достигли "критического" уровня, вынуждены сокращать финансирование текущей деятельности и инвестиционных программ, в особенно сложной ситуации оказались предприятия ЖКХ, сказал В.Кравченко. Ряд сетевых предприятий на Дальнем Востоке, сказал он, вынуждены сокращать число выездов ремонтных и аварийных бригад, так как им зачастую не хватает средств на оплату бензина, что снижает надежность работы всей энергосистемы.
"Это совсем тяжелая ситуация и с этим необходимо бороться всеми возможными способами", - цитирует Кравченко "Интерфакс".
Он напомнил, что уже два года обсуждается законопроект, предусматривающий повышение ответственности потребителей энергоресурсов в стране. "Надеюсь, что в осеннюю сессию законопроект будет принят", - сказал В.Кравченко.