В долговой реестр «Гранит-Невы» включили 230 млн рублей
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил ходатайство ПАО «Мособлбанк» о включении 229,6 млн рублей в долговой реестр ООО «Гранит-Нева». Данная сумма является кредитной задолженностью, отнесена в третью очередь удовлетворения требований кредиторов.
Отметим, что компания «Гранит-Нева» была организована в 2002 году. Занималась общестроительными работами, была субподрядчиком многих крупных компаний. После 2010 года в организации начались финансовые проблемы. Было много судебных исков, где «Гранит-Нева» выступала как ответчик. Процедура банкротства была запущена в марте текущего года. На этот момент компания уже задолжала около 400 млн рублей, с учетом долгов перед своими работниками. Стоит добавить, что в настоящее время сам «Мособлбанк проходит санацию, его бывшее руководство подозревается в хищении особо крупных денежных средств.
Участок трассы М11 Москва — Санкт-Петербург с 15-го км по 58-й км — от Москвы до Солнечногорска — может стать платным только к осени. Об этом сообщил глава «Автодора» Сергей Кельбах .
Ранее сообщалось, что взимать плату за проезд по первому участку новой автомобильной трассы будут с 1 июля. Однако Кельбах заявил, что "затрудняется сказать, будет ли введение платности 1 сентября или 1 октября, но я полагаю, что не меньше двух месяцев понадобится нам на тестирование системы взимания. Вероятно, платность на участке 15-58 км будет введена к осени».
По его словам, точной даты, когда будет введена плата за проезд на участке, нет. Глава «Автодора» отметил, что в первую очередь необходимо протестировать систему, пишет РБК.
Кельбах сообщил, что это может продлиться «сколько угодно долго». «Оно будет происходить до момента, пока система не будет работать идеально, без сбоев. Опыт с запуском платности на самых первых участках показал, что именно на начальном этапе, когда мы ставим пункты взимания платы под нагрузку в реальном транспортном потоке, сразу системные ошибки начинают захлестывать друг друга, поэтому мы избрали другую тактику. Предварительно за месяц, а то и за два месяца, мы тестируем систему, пока она не будет работать бесперебойно», — рассказал Кельбах.
Трасса М11 станет дублером наиболее загруженного участка автодороги М-10 «Россия». Новая магистраль пройдет по Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областям в обход населенных пунктов.