СК «НАВИС» отстоял «Дом БДТ»
Поставлена «точка» в судебной тяжбе между Росимуществом и СК «НАВИС». 29 июня 2015 года Арбитражный суд Северо-Западного округа отказал в удовлетворении кассационной жалобы Федерального агентства по управлению государственным имуществом (Росимущество) и оставил без изменения ранее вынесенные решения первой и второй инстанции - Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области и постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда.
Тяжба тянулась с 2013 года, когда Росимущество обратилось в суд с требованием признать постройку незаконной. Ответчиками по делу выступили Большой драматический театр имени Г. А. Товстоногова и Строительная компания «Навис», заключившие в 2010 году договор о совместном строительстве жилого комплекса. На момент подачи иска все три корпуса ЖК «Дом БДТ» были построены, а также поданы документы о введении комплекса в эксплуатацию.
Летом 2014 года в Арбитражном суде г. Санкт-Петербурга, по итогам заключительного заседания по иску Федерального агентства по управлению государственным имуществом Российской Федерации (Росимущества) к ФГУК "Российский государственный академический Большой драматический театр имени Г.А.Товстоногова" и ООО "Строительная компания "Навис" о сносе ЖК "Дом БДТ" на улице Доблести во всех исковых требованиях Росимуществу было отказано.
В феврале текущего года решение первой инстанции подтвердил Тринадцатый арбитражный апелляционный суд.
В апреле Федеральное агентство по управлению государственным имуществом Российской Федерации обратилось с кассационной жалобой в Арбитражный суд Северо-Западного округа.
Как сообщили в компании, сегодня кассационная жалоба была оставлена без удовлетворения.
"Мы надеемся, что сегодняшнее решение поставит «точку» в этом деле и ЖК «Дом БДТ» заживет полноценной жизнью", - отметил Александр Львович, генеральный директор Строительной компании «НАВИС.
Напомним, кирпично-монолитный комплекс «Дом БДТ» на ул. Доблести представляет собой три здания высотой 20-24 этажа. Общее количество квартир — 677. Ввод «Дома БДТ» в эксплуатацию был намечен на конец 2013 года. Однако из-за инициированного Федеральным агентством по управлению государственным имуществом РФ судебного разбирательства ввод был приостановлен. Разрешение на ввод комплекса в эксплуатацию было получено лишь в декабре 2014 года.
Смольный к июлю объявит ряд конкурсов на строительство крупных инфраструктурных объектов. Их итоговая стоимость может составить около 19 млрд рублей.
Будут объявлены 4 конкурса на строительство наб. Макарова и моста в створе острова Серный. Проект продления набережной на Васильевском острове предполагает три очереди работ: от существующей наб. Макарова до моста через о. Серный, от него до Адмиральского проезда и от проезда до ЗСД. Конкурсы планируется объявить по II и III очередям, а также по строительству моста в створе острова Серный. I очередь работ, предусматривающая мост через р. Смоленка, пока заморожена: для активной эксплуатации этой зоны нужно вначале построить переправу через Неву, пишет "Коммерсант".
II очередь продления наб. Макарова будет разделена на два этапа. Максимальная стоимость одного лота составит 4,3 млрд рублей, второго – 5,2 млрд. Подрядчику предстоит построить съезды на Наличную ул. и на пр. Кима, эстакаду через бухту Центра маломерного флота и территорию завода «Алмаз». Этот участок будет частично проходить по существующему берегу, частично – по намыву.
Начальная стоимость III очереди, предусматривающей подключение набережной к ЗСД, составит 663 млн рублей. Предполагается, что здесь будет организован съезд на Морскую наб., откуда транспорт сможет двигаться только направо или налево – прямого движения по Адмиральскому проезду, чего раньше опасались жители Василеостровского района, не будет. Ранее в Смольном обсуждалась возможность еще одного съезда с ЗСД, в районе Шкиперского протока, но пока эта идея также отложена.
Сметная документация Серного моста, который должен будет связать Васильевский остров в районе наб. Макарова с Петроградской стороной в районе р. Ждановки, еще проходит согласование в Главгосэкспертизе, и точная стоимость строительства пока не известна. По предварительным оценкам, она должна составить около 10 млрд рублей, но после проверки документации эта цифра может снизиться на 15-20%. Длина 6-полосного вантового моста составит 923 м, вместе с подходами – 1,25 км. Для его возведения потребуется расширение Ремесленной ул. и полная реконструкция Ждановского моста.
Открыть движение по набережной Макарова в Смольном рассчитывают в середине 2016 года, когда будет достроен центральный участок ЗСД. Сдать объект в эксплуатацию – в 2017 году. Серный мост будет достроен в 2018 году.