Схему развития водоснабжения Петербурга доработают к августу
Схему водоснабжения и водоотведения Петербурга до 2025 года с учетом перспективы до 2030 года доработают к августу. Об этом сообщает пресс-служба вице-губернатора Игоря Албина.
В схеме водоснабжения и водоотведения города прописаны задачи по обеспечению гарантированной безопасности питьевой воды путем реконструкции и строительства водопроводных станций с использованием эффективных и технически совершенных технологий водоподготовки, строительство новых объектов системы водоснабжения Санкт-Петербурга. Для доступа населения, проживающего на территориях, где не предусмотрена система центрального водоснабжения, планируется строительство сетей и сооружений водоснабжения.
Схема предполагает завершение модернизации и строительства канализационных очистных сооружений с внедрением технологий доочистки и обеззараживания, строительства коллекторов и сетей для полного прекращения сброса сточных вод без очистки, реконструкции заводов по сжиганию осадка, повышение энергетической эффективности водоотведения путем создания системы управления канализованием.
Ожидается, что она будет откорректирована исходя из прогнозов водопотребления и водоотведения Петербурга до 2030 и 2050 годов с учетом различных вариативных показателей и демографического графика и привязана к Стратегии экономического и социального развития города до 2030 года.
Ремонт автодороги Р-21 "Кола" в границах Ленинградской области оценен в 181,4 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, объявленного ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".
Заявки принимаются до 13 июля, аукцион состоится 17 июля 2015 года. Как следует из данных сайта госзакупок, подрядчик обязан приступить к работе 3 августа и завершить ее 19 октября 2015 года. Преимущества предоставляются участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации.
В задачи исполнителя входит восстановление изношенного покрытия на участке магистрали с 12 по 37 км. Техзаданием предписано применить инновации: при укладке верхнего слоя покрытия построить опытные участки с применением асфальтобетона, запроектированного по принципам американской системы Superpave, а также с использованием ЩМА-20 на гибридном вяжущем.