«ДельтаКредит» аккредитовал ЖК ИСГ «Мавис»
«ДельтаКредит» предоставит ипотечные кредиты на покупку квартир в V очереди ЖК «Прогресс» и III очереди ЖК «Виктория», которые реализует ИСГ «Мавис».
Кредит предоставляется по ставке от 11,5% годовых. Размер первоначального взноса составляет не менее 20% от стоимости квартиры. Кредит можно получить на сумму до 3 млн рублей.
Напомним, жилой комплекс «Прогресс» компания строит во Всеволожском районе, в Кудрово. ЖК «Прогресс» насчитывает шесть многосекционных домов (высота секций 11-23 этажа).
Жилой комплекс «Виктория» возводится вблизи станции метро «Девяткино» и будет насчитывать 10 корпусов высотой до 24 этажей. Сдача второй очереди запланирована на II квартал 2016 года, третьей - на II квартал 2017 года.
Министр транспорта Максим Соколов принял решение, согласно которому проблемный участок трассы «Скандинавия», проходящий по территории Петербурга будет расширен к концу 2019 года.
Речь идет об участке от съезда с ЗСД до границы с Ленобластью. В это же время планируется закончить реконструкцию первой очереди трассы до Огоньков, поясняет Фонтанка.ру.
«Реконструкцию участка автомобильной дороги от примыкания к ЗСД до границы Ленинградской области с увеличением числа полос движения до 6, протяжённостью 2,8 км, представляется возможным завершить к моменту ввода в эксплуатацию участка автодороги «Скандинавия» км 47 – км 65 при условии оперативного включения объекта в адресную инвестиционную программу Санкт-Петербурга или передачи участка автомобильной дороги в федеральную собственность с обеспечением необходимого финансирования», — сказали в «Севзапуправтодоре».
Напомним, в соответствии с планом реконструкции, трассу будут расширять в несколько этапов: с 47 км по 65 км (от границы Сестрорецка до Огоньков), с 65 км по 100 км (от Огоньков до поселка Кирпичное), с 100 км по 134 км (от Кирпичного до Выборга), с 134 км по 160 км и с 160 км по 203 км - от Выборга до подъезда к МАПП «Торфяновка» на границе с Финляндией. Общая протяженность – порядка 153 км.
От Петербурга до Выборга трасса будет по три полосы движения в каждую сторону, оборудована разноуровневыми развязками. На всем протяжении участка реконструкции предусмотрено разделение встречных потоков бетонными барьерными ограждениями, устройство наружного освещения. На всей трассе будут установлены приборы автоматической системы управления движением (АСУД). На четвертом и пятом участках, при обходе Выборга и подъезде к границе, дорога будет четырехполосной.