Гостиницу на Таллинской могут отдать в управление сети Hilton
Китайская ГК «Хуа Жэнь» ведет переговоры с международным оператором Hilton Worldwide о размещении гостиницы под брендом сети на Таллинской улице в Петербурге.
В настоящее время на Таллинской ул., 11 в Красногвардейском районе, расположена гостиница «Пекинский сад» на 42 номера и головной офис «Хуа Жэнь» инвесткомпании «Хуа Бао». Этот участок со зданием бывших бань компания получила в 2005 году.
По договору с городом инвестор должен был реконструировать здание под банно-оздоровительный комплекс, после чего получал участок в аренду на 49 лет. Условия договора компания выполнила, разместив на территории гостиницы сауну с бассейнами.
Как сообщил президент холдинга Ван Линань, пишет «ДП», реконструкция предполагает создание в одном из корпусов нового 3-4-звездного отеля на 150 номеров, а в другом – апартаментов. Общая площадь комплекса составит около 30 тыс. кв. м. Инвестор планирует начать строительство весной 2016 года. Объем инвестиций не называется.
Смольный к июлю объявит ряд конкурсов на строительство крупных инфраструктурных объектов. Их итоговая стоимость может составить около 19 млрд рублей.
Будут объявлены 4 конкурса на строительство наб. Макарова и моста в створе острова Серный. Проект продления набережной на Васильевском острове предполагает три очереди работ: от существующей наб. Макарова до моста через о. Серный, от него до Адмиральского проезда и от проезда до ЗСД. Конкурсы планируется объявить по II и III очередям, а также по строительству моста в створе острова Серный. I очередь работ, предусматривающая мост через р. Смоленка, пока заморожена: для активной эксплуатации этой зоны нужно вначале построить переправу через Неву, пишет "Коммерсант".
II очередь продления наб. Макарова будет разделена на два этапа. Максимальная стоимость одного лота составит 4,3 млрд рублей, второго – 5,2 млрд. Подрядчику предстоит построить съезды на Наличную ул. и на пр. Кима, эстакаду через бухту Центра маломерного флота и территорию завода «Алмаз». Этот участок будет частично проходить по существующему берегу, частично – по намыву.
Начальная стоимость III очереди, предусматривающей подключение набережной к ЗСД, составит 663 млн рублей. Предполагается, что здесь будет организован съезд на Морскую наб., откуда транспорт сможет двигаться только направо или налево – прямого движения по Адмиральскому проезду, чего раньше опасались жители Василеостровского района, не будет. Ранее в Смольном обсуждалась возможность еще одного съезда с ЗСД, в районе Шкиперского протока, но пока эта идея также отложена.
Сметная документация Серного моста, который должен будет связать Васильевский остров в районе наб. Макарова с Петроградской стороной в районе р. Ждановки, еще проходит согласование в Главгосэкспертизе, и точная стоимость строительства пока не известна. По предварительным оценкам, она должна составить около 10 млрд рублей, но после проверки документации эта цифра может снизиться на 15-20%. Длина 6-полосного вантового моста составит 923 м, вместе с подходами – 1,25 км. Для его возведения потребуется расширение Ремесленной ул. и полная реконструкция Ждановского моста.
Открыть движение по набережной Макарова в Смольном рассчитывают в середине 2016 года, когда будет достроен центральный участок ЗСД. Сдать объект в эксплуатацию – в 2017 году. Серный мост будет достроен в 2018 году.