Два завода в Ленобласти не построят вовремя
Два завода по производству метанола в окрестностях порта Усть-Луга не смогут запуститься вовремя. Срок реализации проектов ООО «НГСК» и ООО «Балтийская газохимическая компания» переносится с 2018 на 2019 год.
«НГСК», возглавляемое сургутским предпринимателем Сергеем Колесниковым, строит завод мощностью 1,65 млн т метанола в год в промзоне «Алексеевская» в 40 км от порта Усть-Луга. Стоимость проекта составит порядка 1 млрд евро. Оператором проекта является группа Creon Energy.
Как сообщает «Коммерсант», в НГСК объяснили перенос сроков проекта затягиванием планов «Газпрома» по строительству газопровода «Волхов - Усть-Луга» - для обеспечения производства заводу требуется 1,7 млрд куб. м природного газа в год.
Газопровод «Волхов - Усть-Луга» протяженностью около 360 км построит «Газпром» в рамках проекта «Балтийский СПГ», реализуемого в районе порта Усть-Луга. Об этом ранее сообщала пресс-служба правительства Ленобласти со ссылкой на гендиректора ООО «Газпром СПГ Санкт-Петербург» Сергея Густова. Планируемая мощность предприятия - 10 млн т сжиженного природного газа в год. Ввод в эксплуатацию первой очереди проекта запланирован на четвертый квартал 2020 года.
БГХК, принадлежащая группе российских инвесторов, создает предприятие в промзоне «Усть-Луга», вкладывая порядка 1,3 млрд долл. Его мощность составит 1,7 млн т метанола в год, объем потребляемого газа - 1,6 млрд куб. м в год.
По словам гендиректора ООО «БГХК» Григория Омельченко, на которого ссылается издание, перенос сроков завершения проекта с 2018 года на 2019-й не связан с планами по поставкам газа. Сроки ввода завода в эксплуатацию были "уточнены по итогам детального плана графика разработки проектной документации и получения разрешения на строительство», - пояснил он.
В Ленобласти объявили конкурсы на право выполнения дорожного ремонта в 2016 году. На эти цели выделили более 1 млрд рублей.
Подряды разделены на четыре лота: за 331 млн рублей, 300 млн рублей, 295 млн рублей и более 170 млн рублей. Работы нужно завершить до середины октября.
При этом подряды на 2015-2017 годы до сих пор не распределены, пишет "ДП". Из-за жалоб компаний в областное отделение антимонопольной службы (УФАС по Ленобласти) 14 аукционов пришлось объявлять заново. Победителя должны выбрать на днях, 26 июня.
Объем дорожно-ремонтного рынка в Ленобласти оценивается в 7 млрд рублей, из которых больше половины – деньги от Росавтодора, которые выделяются из федерального бюджета на федеральные трассы.