На реконструкцию ливневки в Муринском парке потратят 547 млн рублей
Проектная документация по реконструкции дождевой канализации в рамках программы благоустройства территории Муринского парка получила положительное заключение Службы государственного строительного надзора и экспертизы. Работы планируется завершить в июне 2017 года, их стоимость составит 547 млн. рублей.
Проект будет реализован комитетом по энергетике и инженерному обеспечению совместно с ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Финансирование объекта будет произведено за счет средств адресной инвестиционной программы Комитета по энергетике и инженерному обеспечению.
Для приведения парка в надлежащее состояние запланирована модернизация систем дождевого стока в районе Муринского ручья, реконструкции тепловых сетей вдоль Северного проспекта и работы по благоустройству территории зеленых насаждений общего пользования.
Окончание реконструкции тепловых сетей вдоль Северного проспекта также запланировано до июля 2017 года, приступить к работам планируется в октябре 2015 года после проведения процедуры закупки работ в Комитете по государственному заказу Санкт-Петербурга. Ориентировочная стоимость работ составит 168,5 млн. руб, сообщает пресс -служба вице - губернатора Игоря Албина.
Работы по проектированию капитального ремонта объекта зеленых насаждений общего пользования будут выполнены в 2015-2016 годах. Разработан проект расчистки русла Муринского ручья, который будет реализован Комитетом по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности в период 2016-2017 годов. Однако реализация проекта возможна только после завершения работ ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» по модернизации и развитию систем транспортировки дождевого стока.
Что касается вопроса по устройству наружного освещения на территории парка, то, по предварительной оценке Комитета по энергетике и инженерному обеспечению, необходимо проложить не менее 3,5 км сетей наружного освещения, что потребует установки 150 опор и подключение около 8 кВт дополнительной электрической мощности. «Учитывая высокую стоимость подобных работ, на первом этапе принято решение, выполнить устройство сетей наружного освещения у детских и спортивных площадок, а также вдоль проектируемой лыже-роллерной трассы, - уточнил председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Андрей Бондарчук.
Полный комплекс работ по реконструкции инженерных коммуникаций будет выполнен в 2017 году, работы по благоустройству территории Муринского парка будут завершены весной 2018 года.
В июле будут объявлены три конкурса: на строительство второй очереди набережной Макарова от Адмиральского проезда до перспективного моста в створе острова Серный в Петербурге, сообщает КРТИ.
Конкурс будет состоять из двух этапов: начальная (максимальная) цена первого этапа составит 4,2 млрд рублей, второго – 5,2 млрд рублей), а также на строительство моста в створе острова Серный (начальная (максимальная) цена – 8,8 млрд рублей).
Согласно проектной документации, набережная Макарова от ЗСД до перспективного моста в створе острова Серный представляет из себя магистральную улицу общегородского значения регулируемого движения, с шестью полосами движения, тротуаром, на некоторых частях которой будет обустроена велосипедная дорожка.
Вторая очередь набережной Макарова от Адмиральского проезда до перспективного моста в створе острова Серный предусматривает два съезда на улично-дорожную сеть Васильевского острова: на Наличную улицу и на проспект Кима, а также строительство эстакад над Центром маломерного флота и территорий ОАО «Морской завод «Алмаз».
Протяжённость данного участка составит 2,1 км. Вторая очередь набережной Макарова разделена на 2 этапа строительства. Проектом предусмотрено строительство набережной как по существующей земле, так и по участкам, которые будут отсыпаны до необходимой площади. Строительство двух очередей набережной Макарова планируется завершить к середине 2017 года.
Мост в створе острова Серный представляет собой мостовой переход с вантовой частью через р. М. Нева, который начинается на перекрестке с Уральской улицей и заканчивается Ждановской наб., включает в себя расширение Ремесленной улицы и полную реконструкцию Ждановского моста. По проекту длина моста составляет 923 метра (1,25 км с подходами), с шестью полосами движения, тротуаром и велосипедной дорожкой. Планируется, что строительство моста в створе острова Серный завершится в 2018 году.
Напомним, что на минувшей неделе был объявлен конкурс на строительство третьей очереди набережной Макарова от ЗСД до Адмиральского проезда с начальной (максимальной) ценой контракта – 667,7 млн рублей. Таким образом, ожидается, что к концу августа будут определены подрядчики на строительство всей набережной Макарова.
В комплексе все три объекта позволят улучшить транспортную доступность Васильевского острова: увести транзитные потоки с территории острова, обеспечить непрерывное движение транспорта от аэропорта до стадиона, а также наладить круглогодичную связь Васильевского острова с Петроградским районом.