На реконструкцию ливневки в Муринском парке потратят 547 млн рублей
Проектная документация по реконструкции дождевой канализации в рамках программы благоустройства территории Муринского парка получила положительное заключение Службы государственного строительного надзора и экспертизы. Работы планируется завершить в июне 2017 года, их стоимость составит 547 млн. рублей.
Проект будет реализован комитетом по энергетике и инженерному обеспечению совместно с ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Финансирование объекта будет произведено за счет средств адресной инвестиционной программы Комитета по энергетике и инженерному обеспечению.
Для приведения парка в надлежащее состояние запланирована модернизация систем дождевого стока в районе Муринского ручья, реконструкции тепловых сетей вдоль Северного проспекта и работы по благоустройству территории зеленых насаждений общего пользования.
Окончание реконструкции тепловых сетей вдоль Северного проспекта также запланировано до июля 2017 года, приступить к работам планируется в октябре 2015 года после проведения процедуры закупки работ в Комитете по государственному заказу Санкт-Петербурга. Ориентировочная стоимость работ составит 168,5 млн. руб, сообщает пресс -служба вице - губернатора Игоря Албина.
Работы по проектированию капитального ремонта объекта зеленых насаждений общего пользования будут выполнены в 2015-2016 годах. Разработан проект расчистки русла Муринского ручья, который будет реализован Комитетом по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности в период 2016-2017 годов. Однако реализация проекта возможна только после завершения работ ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» по модернизации и развитию систем транспортировки дождевого стока.
Что касается вопроса по устройству наружного освещения на территории парка, то, по предварительной оценке Комитета по энергетике и инженерному обеспечению, необходимо проложить не менее 3,5 км сетей наружного освещения, что потребует установки 150 опор и подключение около 8 кВт дополнительной электрической мощности. «Учитывая высокую стоимость подобных работ, на первом этапе принято решение, выполнить устройство сетей наружного освещения у детских и спортивных площадок, а также вдоль проектируемой лыже-роллерной трассы, - уточнил председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Андрей Бондарчук.
Полный комплекс работ по реконструкции инженерных коммуникаций будет выполнен в 2017 году, работы по благоустройству территории Муринского парка будут завершены весной 2018 года.
Министр транспорта Максим Соколов принял решение, согласно которому проблемный участок трассы «Скандинавия», проходящий по территории Петербурга будет расширен к концу 2019 года.
Речь идет об участке от съезда с ЗСД до границы с Ленобластью. В это же время планируется закончить реконструкцию первой очереди трассы до Огоньков, поясняет Фонтанка.ру.
«Реконструкцию участка автомобильной дороги от примыкания к ЗСД до границы Ленинградской области с увеличением числа полос движения до 6, протяжённостью 2,8 км, представляется возможным завершить к моменту ввода в эксплуатацию участка автодороги «Скандинавия» км 47 – км 65 при условии оперативного включения объекта в адресную инвестиционную программу Санкт-Петербурга или передачи участка автомобильной дороги в федеральную собственность с обеспечением необходимого финансирования», — сказали в «Севзапуправтодоре».
Напомним, в соответствии с планом реконструкции, трассу будут расширять в несколько этапов: с 47 км по 65 км (от границы Сестрорецка до Огоньков), с 65 км по 100 км (от Огоньков до поселка Кирпичное), с 100 км по 134 км (от Кирпичного до Выборга), с 134 км по 160 км и с 160 км по 203 км - от Выборга до подъезда к МАПП «Торфяновка» на границе с Финляндией. Общая протяженность – порядка 153 км.
От Петербурга до Выборга трасса будет по три полосы движения в каждую сторону, оборудована разноуровневыми развязками. На всем протяжении участка реконструкции предусмотрено разделение встречных потоков бетонными барьерными ограждениями, устройство наружного освещения. На всей трассе будут установлены приборы автоматической системы управления движением (АСУД). На четвертом и пятом участках, при обходе Выборга и подъезде к границе, дорога будет четырехполосной.