Конкурсы на строительство набережной Макарова и моста через о. Серный объявят в июле
В июле будут объявлены три конкурса: на строительство второй очереди набережной Макарова от Адмиральского проезда до перспективного моста в створе острова Серный в Петербурге, сообщает КРТИ.
Конкурс будет состоять из двух этапов: начальная (максимальная) цена первого этапа составит 4,2 млрд рублей, второго – 5,2 млрд рублей), а также на строительство моста в створе острова Серный (начальная (максимальная) цена – 8,8 млрд рублей).
Согласно проектной документации, набережная Макарова от ЗСД до перспективного моста в створе острова Серный представляет из себя магистральную улицу общегородского значения регулируемого движения, с шестью полосами движения, тротуаром, на некоторых частях которой будет обустроена велосипедная дорожка.
Вторая очередь набережной Макарова от Адмиральского проезда до перспективного моста в створе острова Серный предусматривает два съезда на улично-дорожную сеть Васильевского острова: на Наличную улицу и на проспект Кима, а также строительство эстакад над Центром маломерного флота и территорий ОАО «Морской завод «Алмаз».
Протяжённость данного участка составит 2,1 км. Вторая очередь набережной Макарова разделена на 2 этапа строительства. Проектом предусмотрено строительство набережной как по существующей земле, так и по участкам, которые будут отсыпаны до необходимой площади. Строительство двух очередей набережной Макарова планируется завершить к середине 2017 года.
Мост в створе острова Серный представляет собой мостовой переход с вантовой частью через р. М. Нева, который начинается на перекрестке с Уральской улицей и заканчивается Ждановской наб., включает в себя расширение Ремесленной улицы и полную реконструкцию Ждановского моста. По проекту длина моста составляет 923 метра (1,25 км с подходами), с шестью полосами движения, тротуаром и велосипедной дорожкой. Планируется, что строительство моста в створе острова Серный завершится в 2018 году.
Напомним, что на минувшей неделе был объявлен конкурс на строительство третьей очереди набережной Макарова от ЗСД до Адмиральского проезда с начальной (максимальной) ценой контракта – 667,7 млн рублей. Таким образом, ожидается, что к концу августа будут определены подрядчики на строительство всей набережной Макарова.
В комплексе все три объекта позволят улучшить транспортную доступность Васильевского острова: увести транзитные потоки с территории острова, обеспечить непрерывное движение транспорта от аэропорта до стадиона, а также наладить круглогодичную связь Васильевского острова с Петроградским районом.
Петербургские парламентарии согласовали в третьем чтении проект генплана Петербурга, отклонив предложение губернатора Георгия Полтавченко об отмене застройки парка Малиновка.
Как отметил представитель губернатора в ЗакСе Михаил Бродский, в нескольких кварталах от Малиновки уже запланировано строительство другой церкви. «Тем не менее, глава города с уважением относится к мнению парламентариев, и оставляет этот вопрос на их усмотрение», - подчеркнул он. В итоге депутаты посчитали необходимым разрешить возведение храма.
Поправку постоянной комиссии по образованию, культуре и науке, отменяющую разрешение на строительство в парке, поддержали 18 депутатов, против выступили семь, один воздержался. В итоге данная поправка, исключающая строительство, принята не была, пишет "Интерфакс".
О планах по строительству храма апостолов Петра и Павла в парке Малиновка стало известно в начале 2013 года. Против реализации проекта было собрано несколько тысяч подписей, однако территорию парка так и не включили в список ЗНОП.
В конце ноября 2014 – го стало известно, что вице-губернатор Марат Оганесян поддержал защитников зеленой зоны, выступающих против строительства храма в парке Малиновка. При этом Марат Оганесян подчеркивал, что, если новый храм необходим, для него нужно найти другой участок.