Петербург обязали выплатить подрядчику Орловского тоннеля 2 млрд рублей
Парижская арбитражная палата обязала Смольный выплатить «Невской концессионной компании» компенсацию за разрыв контракта на строительство Орловского тоннеля. Речь идет о сумме почти в 2 млрд рублей.
Проект был заморожен четыре года назад губернатором Георгием Полтавченко. Однако «Невская концессионная компания», не сумев договориться в досудебном порядке о компенсациях, обратилась в Парижскую арбитражную палату. В итоге, в феврале 2015 года требования «Невской концессионной компании» были удовлетворены, и она обратилась в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти с иском к городскому правительству, чтобы обязать государство исполнить решение третейского суда.
Как пишет Фонтанка.ру, затраты компании в проект составили около 1,9 млрд рублей
Добавим, что Орловский тоннель должен был связать Смольную набережную с Пискаревским проспектом. По расчетам проектировщиков, в сутки через тоннель могли бы проезжать 60 тысяч автомобилей. Общая стоимость проекта оценивалась в 69 млрд рублей.
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ пока не рассматривает вопрос о возможном включении в список подсанкционных товаров стройматериалов – в частности, цемента. Об этом сообщил глава ведомства Михаил Мень.
«Пока мы не рассматриваем такую возможность», – цитирует слова Меня ТАСС.
Ранее министр заявлял, что продление санкций против России не отразится на строительной отрасли. По его словам, в строительстве жилья эконом-класса сейчас используется до 10% импортных материалов. «Мы будем более активно стимулировать инвесторов к тому, чтобы и это заместить отечественной продукцией», – сказал Михаил Мень, отметив, что из санкций надо извлекать выгоду.