Петербург обязали выплатить подрядчику Орловского тоннеля 2 млрд рублей
Парижская арбитражная палата обязала Смольный выплатить «Невской концессионной компании» компенсацию за разрыв контракта на строительство Орловского тоннеля. Речь идет о сумме почти в 2 млрд рублей.
Проект был заморожен четыре года назад губернатором Георгием Полтавченко. Однако «Невская концессионная компания», не сумев договориться в досудебном порядке о компенсациях, обратилась в Парижскую арбитражную палату. В итоге, в феврале 2015 года требования «Невской концессионной компании» были удовлетворены, и она обратилась в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти с иском к городскому правительству, чтобы обязать государство исполнить решение третейского суда.
Как пишет Фонтанка.ру, затраты компании в проект составили около 1,9 млрд рублей
Добавим, что Орловский тоннель должен был связать Смольную набережную с Пискаревским проспектом. По расчетам проектировщиков, в сутки через тоннель могли бы проезжать 60 тысяч автомобилей. Общая стоимость проекта оценивалась в 69 млрд рублей.
ГК Юлмарт силами дочерней "Юлмарт Девелопмент "планирует инвестировать 35 млрд рублей в строительство 10 новых объектов - пригородных центров исполнения заказов и распределительных центров.
Шесть объектов компания намерена открыть в пределах МКАД в Москве. В настоящее время в столице компания строит ПЦИЗ в Мытищах, ввести его в эксплуатацию планируется в 2016 году. Ведется поиск участков земли под строительство еще пяти точек.
В Петербурге компания построит четыре объекта. Первый ПЦИЗ площадью более 20 тыс. кв м.уже строится на Пулковском шоссе, 43 и будет введен в эксплуатацию в 4 кв. 2015 года. Еще один центр исполнения заказов появится в 2016году на Пискаревском проспекте. Кроме того, крупнейший распределительный центр площадью 60 тыс. кв.м появится в Купчино, на Софийской улице. Сейчас Юлмарт ищет еще один участок, в покупку земли компания готова вложить 170 млн рублей.