Петербург обязали выплатить подрядчику Орловского тоннеля 2 млрд рублей
Парижская арбитражная палата обязала Смольный выплатить «Невской концессионной компании» компенсацию за разрыв контракта на строительство Орловского тоннеля. Речь идет о сумме почти в 2 млрд рублей.
Проект был заморожен четыре года назад губернатором Георгием Полтавченко. Однако «Невская концессионная компания», не сумев договориться в досудебном порядке о компенсациях, обратилась в Парижскую арбитражную палату. В итоге, в феврале 2015 года требования «Невской концессионной компании» были удовлетворены, и она обратилась в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти с иском к городскому правительству, чтобы обязать государство исполнить решение третейского суда.
Как пишет Фонтанка.ру, затраты компании в проект составили около 1,9 млрд рублей
Добавим, что Орловский тоннель должен был связать Смольную набережную с Пискаревским проспектом. По расчетам проектировщиков, в сутки через тоннель могли бы проезжать 60 тысяч автомобилей. Общая стоимость проекта оценивалась в 69 млрд рублей.
Новгородской областной думой было принято решение о выделении субсидии в 150 млн рублей бюджету Великого Новгорода на проектирование, строительство, реконструкцию и ремонт дорог. Депутаты внесли изменения в областной бюджет на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годов. «В текущем году областной центр получит 150 млн рублей, еще 110 млн рублей будет направлено в 2017 году», - рассказала первый заместитель Губернатора Новгородской области Вероника Минина.
Она подчеркнула, что решение о том, какие именно дороги будут отремонтированы в первую очередь, примут депутаты городской думы. «В сентябре в Великом Новгороде пройдет Второй Форум регионов России и Беларуси. Приему гостей, благоустройству города, ремонту зданий, дорог уделяется особое внимание. Областной бюджет направляет субсидии. А какие дороги важнее, перечень ремонтов определят депутаты городской думы» - отметила госпожа Минина.