Петербург обязали выплатить подрядчику Орловского тоннеля 2 млрд рублей
Парижская арбитражная палата обязала Смольный выплатить «Невской концессионной компании» компенсацию за разрыв контракта на строительство Орловского тоннеля. Речь идет о сумме почти в 2 млрд рублей.
Проект был заморожен четыре года назад губернатором Георгием Полтавченко. Однако «Невская концессионная компания», не сумев договориться в досудебном порядке о компенсациях, обратилась в Парижскую арбитражную палату. В итоге, в феврале 2015 года требования «Невской концессионной компании» были удовлетворены, и она обратилась в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти с иском к городскому правительству, чтобы обязать государство исполнить решение третейского суда.
Как пишет Фонтанка.ру, затраты компании в проект составили около 1,9 млрд рублей
Добавим, что Орловский тоннель должен был связать Смольную набережную с Пискаревским проспектом. По расчетам проектировщиков, в сутки через тоннель могли бы проезжать 60 тысяч автомобилей. Общая стоимость проекта оценивалась в 69 млрд рублей.
В Ленобласти объявили конкурсы на право выполнения дорожного ремонта в 2016 году. На эти цели выделили более 1 млрд рублей.
Подряды разделены на четыре лота: за 331 млн рублей, 300 млн рублей, 295 млн рублей и более 170 млн рублей. Работы нужно завершить до середины октября.
При этом подряды на 2015-2017 годы до сих пор не распределены, пишет "ДП". Из-за жалоб компаний в областное отделение антимонопольной службы (УФАС по Ленобласти) 14 аукционов пришлось объявлять заново. Победителя должны выбрать на днях, 26 июня.
Объем дорожно-ремонтного рынка в Ленобласти оценивается в 7 млрд рублей, из которых больше половины – деньги от Росавтодора, которые выделяются из федерального бюджета на федеральные трассы.