Тарифы на тепло могут поднять на 40%


26.06.2015 13:55

Переход ТЭЦ Петербурга на новую методику расчета топлива для производства электро- и теплоэнергии приведет к росту тарифов на тепло минимум на 40%.

ТЭЦ относятся к объектам комбинированной выработки энергии (когенерации), так как на них производится электричество и тепло. При утверждении тарифов на эти виды энергии учитываются затраты на топливо, которое требуется для их производства.

В действительности затраты на производство тепловой и электрической энергии зависят от коэффициента полезного действия (КПД) ТЭЦ, поэтому для каждого объекта генерации они разные. Реальные затраты на топливо учитываются при использовании физического метода, на который ТГК-1 переведет свои ТЭЦ в Санкт-Петербурге. В компании считают, что это будет несколько болезненно для города, но позволит компенсировать убытки, сообщает «ДП».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://strana.in.ua/uploads/posts/2014-12/1419691016_d090d181d182d180d0b0d185d0b0d0bdd181d0bad0b0d18f_d0a2d0add0a6-2.jpg

Подписывайтесь на нас:


23.06.2015 10:30

Ремонт автодороги А-121 «Сортавала» оценен в 321,9 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок.

Заявки принимаются до 13 июля 2015 года, их рассмотрение и оценка состоятся на следующий день в Петрозаводске. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Преференции предоставляются участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации.

Дорога отнесена к 4 категории со скоростью движения 80 км/час и рассчитана на 2 полосы. Ремонтируемый участок (215-240 км) проходит по Лахденпохскому району Карелии, через город Лахденпохья и поселки Раухала, Мийнала, Оппола и Кортела. Дорожное покрытие находится в неудовлетворительном состоянии, имеются боковые и продольные трещины, просадки, выбоины, обрушения кромок. Водоотвод нуждается в доработке, требуется чистка кюветов.

Искусственные сооружения представлены 49-ю железобетонными и одной каменной трубой, которые требуют прочистки и удлинения, одним каменным мостом арочного типа, одним железобетонным мостом и одним перепуском из каменных блоков. Их ремонт не предусмотрен, запланирована только замена дождеприемных люков. Все работы должны быть завершены к 5 октября 2015 года.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://old.rk.karelia.ru/wp-content/uploads/2013/07/25.jpg

Подписывайтесь на нас: