Ленобласть и Мекленбург построят логистический центр
Ленобласть и земля Мекленбург - Передняя Померания построят совместный логистический центр в порту Засниц-Мукран. Эту идею озвучил министр-президент федеральной земли Мекленбург - Передняя Померания Эрвин Зеллеринг в ходе официального визита немецкой делегации в Ленингардскую область.
"Что было бы великолепно, - это общий логистический совместный центр в порту Засниц-Мукран, чтобы стабилизировать загрузку паромной переправы. Мы все должны надеяться на то, что скоро опять достигнем нормальной ситуации, что скоро увеличится грузооборот", - заявил он во время визита в порт Усть-Луга.
Логистика занимает важное место в переговорах, которые ведут немецкая делегация и правительство Ленинградской области в рамках Дней немецкой экономики в 47-м регионе.
"Мы заинтересованы в повышении грузооборота, особенно в Балтийском море: в ближайшие годы это направление будет очень сильно развиваться. И мы хотим, чтобы в этом буме участвовала и наша земля, и Россия, потому что мы всегда осознаем Россию как соседа по Балтийскому морю", - подчеркнул г-н Зеллеринг. Он также заявил, что, хотя и порт Усть-Луга, и немецкий Засниц-Мукран уже отличаются хорошей железнодорожной привязкой, и российские, и немецкие железные дороги должны быть там активными игроками. "Идеально, если бы обе железные дороги стали операторами совместного логистического центра", - сказал он.
Со своей стороны, временно исполняющий обязанности губернатора Ленинградской области Александр Дрозденко подчеркнул, что нынешние переговоры - плодотворное продолжение встречи, которая состоялась в прошлом году. "Мы проводили дни предпринимателей России в Мекленбурге - Передней Померании. Тогда мы нащупали общие темы, о которых сказал господин Зеллеринг. Это и сельское хозяйство, и логистика, и все, что связано с энгосбережением и новыми технологиями в ЖКХ, это и здравоохранение, и, конечно, социальные связи", - прокомментировал он. По мнению Алеесандра Дрозденко, сегодня есть уникальная возможность загрузить паромную переправу Засниц-Мукран - Усть-Луга. "Одно из предложений, которое привез господин Зеллеринг , - это строительство совместно немецким и российским бизнесом в Засниц-Мукран крупного логистического терминала, который будет работать на всю Европу. Тогда, думаю, грузооборот через Усть-Лугу многократно увеличится", - отметил глава региона. Сегодня в бюджете Ленобласти доходы о логистической составляющей составляют примерно 200-250 млн рублей в год.
По мнению и российской, и немецкой стороны, нельзя терять динамику встреч и переговоров. "Как только мы остановимся, нам придется начинать с нуля. И мы уже договорились в мае будущего года продолжить контакты", - сообщил Александр Дрозденко.
В 2015 году инвестиции «Газпрома» в газификацию Вологодской области снижены в 60 раз, до 5 миллионов рублей, по сравнению с прошлым годом.
Как сообщили в компании «Газпром межрегионгаз Вологда» — вологжане платят за газ исправно, собираемость свыше 97,7%. Тем не менее Вологодская область вошла в число тех, где инвестиции в газификацию будут резко сокращены. Дело в просроченной задолженности предприятий и теплоснабжающих организаций Вологодчины, которая на начало июня превысила 1,1 миллиарда рублей.
«Сложившаяся ситуация оставляет желать лучшего. Динамика просроченной задолженности практически не изменилась, она составляет 1190 миллионов рублей. График погашения задолженности исполняется не в полном объеме. Мы находимся в контакте с областными властями, но пока тех шагов, которые мы видим, явно недостаточно для выравнивания ситуации. Это является причиной того, что в 2015 году на газификацию региона запланировано только пять миллионов рублей инвестиций», — рассказал ИА REGNUM директор ООО «Газпром межрегионгаз» Кирилл Селезнев.
В Вологодской области находятся структуры ОАО «ТГК-2», входящие в число основных должников «Газпрома» в России, и десятки более мелких должников. В их число входят сельскохозяйственные и коммунальные предприятия. Именно их суммарная задолженность формирует инвестиционно непривлекательный имидж региона.