«СУ-155» продаст активы в Ленобласти
Группа компаний «СУ-155» продаст свои активы на территории Ленобласти, чтобы погасить долги перед Рускобанком. Застройщик выставил на продажу принадлежащие ему 20 участков под малоэтажное строительство в пос. Ковалево.
Кадастровая стоимость объекта оценивается в 700 млн рублей. «СУ-155» рассчитывает выручить от продажи 1 млрд рублей и закрыть сделку в течение месяца, пишет ДП. Долги компании перед банком составляют 410 млн рублей.
Ключевым активом "СУ-155" на Северо-Западе у компании является ЗА СК "Росстрой". На территории Ленобласти фирма возводит жилой комплекс "Янино-парк". Застройщик обещает, что первая очередь из четырёх корпусов (600 квартир) будет введена в эксплуатацию в конце прошлого года, пишет 47 News. К 2017 году должны достроить ещё 7 домов (980 квартир).
Как накануне сообщил владелец компании Михаил Балакин, за первое полугодие 2015 года ГК "СУ-155" продала непрофильные активы на сумму 1,796 миллиарда рублей. Компания реализовала контрольный пакет акций ЗАО "Богаевский карьер", производственную площадку в г. Видное, 57% доли ООО «Орешкинский комбинат нерудных строительных материалов». В настоящее время ведутся переговоры по реализации еще ряда активов, включая транспортные предприятия и региональные стройплощадки, на сумму порядка 1,191 миллиарда рублей. Сделки будут закрыты ориентировочно в июле этого года. Реализация активов продолжится и в 2016 году.
ГК "СУ-155" работает в сфере строительства в России почти 60 лет. В состав группы входят более 80 промышленных и строительных предприятий стройиндустрии в 17 городах России.
Петербургская компания "Проект-Строй" выиграла два конкурса на капремонт участков автодороги М-10 «Россия». Суммарная стоимость договоров составляет 21,7 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА".
Контракт ценой 9,9 млн рублей предполагает капремонт участка с 418 по 432 км в Новгородской области, проект ремонта дороги с 198 по 211 км в Тверской области оценен в 11,8 млн рублей. Завершить работы следует к 20 декабря 2015 года.
Цель ремонта, как следует из техзадания - восстановление транспортно-эксплуатационных характеристик магистрали. Проектировщику предписано предусмотреть технологию глубинной стабилизации грунтов на основе связующего и сланцевой золы, систему несъемной опалубки для вертикальных конструкций, возможность использования ячеистого (газофибробетона) для создания блоков, перемычек, плит.