Новгород получит 260 млн рублей на дорожные работы
Новгородской областной думой было принято решение о выделении субсидии в 150 млн рублей бюджету Великого Новгорода на проектирование, строительство, реконструкцию и ремонт дорог. Депутаты внесли изменения в областной бюджет на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годов. «В текущем году областной центр получит 150 млн рублей, еще 110 млн рублей будет направлено в 2017 году», - рассказала первый заместитель Губернатора Новгородской области Вероника Минина.
Она подчеркнула, что решение о том, какие именно дороги будут отремонтированы в первую очередь, примут депутаты городской думы. «В сентябре в Великом Новгороде пройдет Второй Форум регионов России и Беларуси. Приему гостей, благоустройству города, ремонту зданий, дорог уделяется особое внимание. Областной бюджет направляет субсидии. А какие дороги важнее, перечень ремонтов определят депутаты городской думы» - отметила госпожа Минина.
Капитальный ремонт двух участков автодороги Санкт-Петербург-Ручьи оценивается в 48,3 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки подаются до 2 июля, аукцион состоится 13 июля 2015 года. Заказчик – ГКУ "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Проект выполнен в ООО «ЛенТрансПроект». Капремонт следует завершить к 1 декабря 2015 года.
Автодорога Санкт–Петербург–Ручьи находится в Ломоносовском и Кингисеппском районах Ленинградской области.
В зону ответственности подрядчика входят участки с 48 по 49 км и с 57 по 58 км. Категория дороги, соответственно – 4 и 3, ширина проезжей части – 6-7 м, две полосы движения. Основные дефекты, свидетельствующие о начале разрушения – неравномерное покрытие обочин, выбоины и углубления, в асфальте - продольные и поперечные трещины, глубокие ямы и выбоины.
Проектом предусматривается фрезерование и разборка асфальта с усилением дорожной одежды слоем мелкозернистого плотного асфальтобетона средней толщиной 6 см по георешетке Huesker HaTelit. Кроме того, необходимо заменить водопропускные трубы в створах двух безымянных ручьев. Следует установить новые дорожные знаки, нанести разметку, укрепить подтопляемые откосы от Финского залива каменной наброской.
Трасса Санкт–Петербург–Ручьи проходит через Сосновый бор и Ропшу вдоль железной дороги Санкт–Петербург–Усть–Луга и пересекает реки Воронку, Лебяжью, Систу и Черную. Исторически сложилась в XVIII веке как проселочная. В 1905-30 гг. на участке Лебяжье–Ропша построена булыжная мостовая. Участок дороги «Курголовское кольцо» проходящий по Курголовскому полуострову, построен в оборонных целях в 1936-38 гг.