Бюджетные новостройки столицы пользуются спросом
Бюджетные новостройки в Москве по-прежнему хорошо продаются. Об этом заявил директор департамента маркетинга и продаж ГК «Лидер Групп» Дмитрий Пантелеймонов, комментируя, насколько оправдались сделанные им в конце 2014 года прогнозы относительно характера развития рынка недвижимости столичного региона в первом полугодии 2015 года.
Г-н Пантелеймонов отметил, что ранее прогнозировалось три ключевых тенденции рынка: сокращение объемов ипотечного кредитования, падение платежеспособного спроса на жилье и банкротство многих и многих застройщиков с логично вытекающим отсюда массовым «замораживанием» строек.
«Первое ожидание в той или иной мере сбылось: по данным ЦБ РФ, объемы ипотечного кредитования только в январе-апреле 2015 года снизились, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 40%. И хотя официальных данных за первое полугодие пока нет, уже ясно, что, несмотря на запуск ипотеки с субсидированной ставкой, достичь прошлогодних объемов выдачи не получится — хотя бы просто из-за отсутствия возможности покупать в кредит вторичное жилье»,- пояснил он.
Говоря о втором прознозе, Дмитрий Пантелеймонов отметил, что он реализовался лишь отчасти и для отдельных сегментов рынка: «»спрос беспрецедентно снизился на ту же «вторичку», на жилье класса «бизнес» и более высоких ценовых сегментов. Бюджетные новостройки в Москве и особенно в области по-прежнему хорошо продаются. Была определенная «пауза» в начале года, но ее удалось полностью компенсировать в апреле-июне, когда показатель числа заключаемых сделок резко пошел вверх».
Что касается банкротств компаний и «замораживания» проектов — это ожидание смело можно назвать преждевременным, уверен эксперт. «В Подмосковье официальный перечень проблемных застройщиков стабильно насчитывает менее сотни компаний, причем не все из них находятся в процессе банкротства, некоторые просто допускают нарушения и по мере их устранения из данного перечня исключаются. В список проблемных строек региона входят менее 40 объектов, это нормальный показатель. Здесь мы ошиблись, но это тот случай, когда «я сам обманываться рад», - заключил г-н Пантелеймонов.
Реконструкция автодороги Ихала–Райвио–госграница в Карелии оценена в 210,8 млн рублей. Такова начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - КУ "Управление автомобильных дорог Республики Карелия». Прием заявок продлится до 15 июля, победителя выберут 16 июля 2015 года в Петрозаводске. Срок окончания реконструкции – декабрь 2015 года.
Реконструируемый участок с 14 по 28 км находится в Лахденпохском районе Карелии. Дорога отнесена к 4 технической категории со скоростью движения 80 км/час и рассчитана на две полосы. Проект предусматривает разборку существующего асфальтобетонного покрытия, устройство дорожной одежды, наружного освещения, укрепительные работы.
В ходе ремонта предстоит демонтировать 19 труб, переустроить воздушные и кабельные линии, вдольтрассовые коммуникации, реконструировать 23 примыкания в одном уровне. Движение по одному из съездов, предназначенных для проезда пограничного спецтранспорта на заставу, ограничат. В рамках обустройства дороги будут сооружены площадка весового контроля на 23 км, установлены шумозащитные экраны у поселка Райвио и автопавильоны на автобусных остановках. Движение по дороге закрываться не будет.
Поселок Райвио расположен в середине ремонтируемого участка и занесен в список труднодоступных и отдаленных населенных пунктов Карелии. Конец автодороги имеет выход к государственной границе РФ с Финляндией через пункт пропуска Сювяоро. В настоящее время существующая дорога Ихала-Райвио-госграница используется в основном для вывозки леса, есть автобусное сообщение.