Промышленное строительство остановилось
В Петербурге прекратилось строительство новых предприятий. По данным генподрядной компании STEP, за первые месяцы 2015 года в Петербурге не было введено в эксплуатацию ни одного крупного предприятия.
В компании полагают, что общий объем ввода по итогам года будет уступать показателям прошлых лет. Статистика Петростата, в свою очередь, показывает сокращение инвестиций в основной капитал за январь-май 2015 года на 8,2% к аналогичному периоду прошлого года.
Как рассказал РБК вице-президент, соучредитель STEP Юрий Йоффе, в Петербурге его компания сегодня не видит заказов на индустриальное строительство.
Отсутствие активности со стороны промышленных инвесторов в Петербурге и наличие остатков активности в Ленобласти подтвердил и гендиректор ООО «РСК-СПб» Роман Серебряков. «Промышленное строительство сейчас есть разве что в Пикалево», - отметил он. Глава компании упомянул пятую очередь завода Hyundai, но уточнил, что там сейчас строятся складские, а не производственные мощности. «В АПК с апреля текущего года динамика несколько выше по сравнению с прошлым годом. Сейчас в разработке находится три проекта, год назад их было всего два. Предварительных запросов от бизнеса о том, во сколько обойдется тот или иной проект, стало на 20-30% больше», - добавил он. В долгосрочной перспективе бизнесмен не проявляет большого оптимизма, поскольку, по его словам, сегодняшняя активность инвесторов - отложенный из-за валютного шока спрос прошлого года.
Затишье в индустриальном строительстве созвучно с общей ситуацией на строительном рынке в Петербурге. В секторе жилой недвижимости сами девелоперы признают, что откладывают запуск новых проектов, а строящиеся масштабные жилые комплексы дробят на более мелкие очереди. Объем отложенного строительства сопоставим с падением объемов спроса на жилье, которое с января по июнь составило около 40%.
Реконструкция автодороги Ихала–Райвио–госграница в Карелии оценена в 210,8 млн рублей. Такова начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - КУ "Управление автомобильных дорог Республики Карелия». Прием заявок продлится до 15 июля, победителя выберут 16 июля 2015 года в Петрозаводске. Срок окончания реконструкции – декабрь 2015 года.
Реконструируемый участок с 14 по 28 км находится в Лахденпохском районе Карелии. Дорога отнесена к 4 технической категории со скоростью движения 80 км/час и рассчитана на две полосы. Проект предусматривает разборку существующего асфальтобетонного покрытия, устройство дорожной одежды, наружного освещения, укрепительные работы.
В ходе ремонта предстоит демонтировать 19 труб, переустроить воздушные и кабельные линии, вдольтрассовые коммуникации, реконструировать 23 примыкания в одном уровне. Движение по одному из съездов, предназначенных для проезда пограничного спецтранспорта на заставу, ограничат. В рамках обустройства дороги будут сооружены площадка весового контроля на 23 км, установлены шумозащитные экраны у поселка Райвио и автопавильоны на автобусных остановках. Движение по дороге закрываться не будет.
Поселок Райвио расположен в середине ремонтируемого участка и занесен в список труднодоступных и отдаленных населенных пунктов Карелии. Конец автодороги имеет выход к государственной границе РФ с Финляндией через пункт пропуска Сювяоро. В настоящее время существующая дорога Ихала-Райвио-госграница используется в основном для вывозки леса, есть автобусное сообщение.