Михаил Москвин назвал условия привлекательности Мурино и Нового Девяткино
Михаил Москвин, вице-губернатор Ленинградской области по строительству, назвал условия, при которых Мурино и Новое Девяткино станут очень привлекательными для жизни.
«Совсем привлекательным» не только для будущих жителей, но и для тех людей, которые сегодня здесь уже живут, по мнению Михаила Москвина, эти ближайшие к Санкт-Петербургу поселения Всеволожского района станут после реализации конкретных проектов развития дорожной инфраструктуры.
«Когда мы построим объездную дорогу в створе Пискаревского проспекта, когда мы решим вопросы съезда с кольцевой автодороги (что сегодня на стадии решения), когда введем в эксплуатацию вторую школу на территории Мурино - Новое Девяткино (беру два муниципалитета вместе, поскольку они настолько срослись, что границы как таковой нет)… Вот тогда это станет действительно нормальное место для проживания. Сейчас пока мы в пути», - сказал г-н Москвин.
КРТИ отменил результаты конкурса на строительство станции метро «Горный институт» за 21,3 млрд рублей, в котором победителем признавалась компания «Метрострой».
Результаты конкурса отменены в связи с предписанием ФАС, которое было вынесено по результатам внеплановой проверки на основании жалобы компании «ПРиСС», заявка которой на конкурс допущена не была, пишет Фонтанка.ру.
Предложение компании не было принято из-за неполного комплекта документов, подтверждающих опыт аналогичных работ в прошлом, однако потенциальный подрядчик доказал ошибочность этого вывода в антимонопольной службе.
Отметим, что решение ФАС было вынесено еще 24 апреля, в то время как результаты конкурса были отменены только сейчас. Возможно, это связано с тем, что недавно комитет по экономической политике, который согласовывает подписание контрактов с единственным поставщиком, отказал КРТИ в заключении такого договора с «Метростроем» (с 1 июня такие согласования перешли к комитету финансового контроля).
Теперь Смольному придется проводить конкурс в третий раз. Правительство ищет подрядчика на этот объект с ноября 2014 года. Тогда на эти работы не нашлось претендентов из-за девальвации рубля и экономической неопределенности. Напомним, что построить станцию «Горный институт» с тоннелем до нее от «Спасской» должны к концу 2019 года.