«Дальпитерстрой» может остаться без БЦ «Гороховая»
Компания «Дальпитерстрой» может лишиться БЦ «Гороховая». На бизнес - центр претендуют бывшие партнеры компании.
ООО «Капитал-инвест» добилось ареста здания площадью 6,2 тыс. кв. м и участка под ним (1 тыс. кв. м). Компания требует признать действующим заключенный в 2013 году договор купли-продажи объекта. Сейчас рыночная стоимость этого бизнес-центра, по оценке Knight Frank, составляет 300-600 млн рублей, пишет ДП.
В 2006-2013 годах «Дальпитерстрой» и «Капитал-инвест» активно сотрудничали.
«Девять лет назад мы купили у них участок. С тех пор они периодически покупали у нас объекты недвижимости. Иногда бывало, что платили позже сделки: мы доверяли. Но в 2013 году они не рассчитались за несколько объектов», – говорит гендиректор «Дальпитерстроя» Аркадий Скоров.
По его словам, объем обязательств, не исполненных «Капитал-инвестом», составляет около 300 млн рублей. «За офисы на Краснопутиловской вместо 250 млн рублей заплатили всего 52 млн. Не пришли деньги за объекты на ул. Восстания, в Шушарах и Пушкине. При этом объекты были оформлены в собственность и сразу перепроданы родственным фирмам. А БЦ «Гороховая», который стоит 1,2 млрд рублей, якобы купили у нас за 150 млн. Но я этот договор не подписывал. Они присылали эти 150 млн, но мы их не принимали, а возвращали назад», – рассказал Аркадий Скоров.
«С 2006 года мы с «Дальпитерстроем» совершили около 40 сделок на общую сумму более 1 млрд рублей. Но в 2013 году он вдруг стал уклоняться от сделок», – говорит владелец «Капитал-инвеста» Денис Жилкин.
БЦ на Гороховой ул. «Дальпитерстрой» построил в 2009 году в партнерстве с ООО «Рубикон» и поделил с ним его в соотношении 70% на 30%. По версии Дениса Жилкина, в 2013 году «Дальпитерстрою» срочно требовались деньги, чтобы внести обеспечение на городских аукционах по строительству бюджетного жилья. «Я изъявил готовность купить долю 70% по цене денежного потока БЦ, – уверяет он. – Его оценили примерно в 200 млн рублей. «Дальпитерстрой» деньги получил, выиграл аукционы на 2 млрд рублей, а потом стал уклоняться от сделки».
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что запуск линии легкорельсового трамвая не привязан к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году.
«Мы не привязываемся к 2018 году. У нас есть резервный вариант, который нам спокойно позволит решить проблему, связанную с подвозом пассажиров от аэропорта до метро, — это автобусное сообщение по выделенным полосам. Проблем больших не будет: в течение двух недель крупногабаритные автобусы будут перевозить пассажиров», – заверил губернатор в интервью РИА "Новости".
Он добавил, что в проекты транспортной доступности аэропорта Пулково — ЛРТ и «Аэроэкспресс» — рассматриваются в свете Стратегии-2030. Кроме того, Полтавченко еще раз отметил важность привлечения инвестиций для реализации этих идей.
«Понятно, что на развитие «Аэроэкспресса» город не может вкладывать свои деньги по требованиям Бюджетного кодекса. Но никто не мешает нам, как и в других мегаполисах, комфортно состыковать железную дорогу с городскими видами транспорта. Построить современные транспортно-пересадочные узлы, перераспределить транзитные потоки и полностью использовать возможности железной дороги для перевозок внутри города, – сказал губернатор. – Мы надеемся к созданию новых транспортно-пересадочных узлов также привлечь частные инвестиции. Включая, кстати, малый бизнес. Цель – создать единую транспортную систему для тех, кто живет в городе, и для тех, кто приезжает в Петербург».