На новую ветку метро выделят 1,3 млрд рублей


24.06.2015 14:34

В 2015 году на строительство Фрунзенского радиуса  метро из бюджета добавят еще около 1,3 млрд рублей.

При этом в текущем году на строительство новой ветки  «подземки» от «Южной» до «Проспекта Славы» будет выделено 4,7 млрд рублей. По состоянию на 1 июня «Метрострой» получил уже 2,3 млрд рублей, хотя в самой компании говорят, что объем выполненных работ существенно больше, пишет Фонтанка.ру.

При этом в Смольном компании пообещали, что часть денег, которые планировалось потратить на Фрунзенский радиус в 2016 году, перебросят на 2015 год. В соответствии с бюджетным законодательством, перебросить можно только те деньги, которые закреплены в Адресной инвестпрограмме по статье «Транспорт». После корректировки бюджета общая стоимость этой статьи составила 12,8 млрд рублей. А так как перераспределить можно не более 10% от 12,8 млрд, то на данный участок направлят около 1,3 млрд рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://img-fotki.yandex.ru/get/16123/9259976.1b/0_d5bae_df127417_orig
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ

Подписывайтесь на нас:


18.06.2015 17:22

 На площадке ПМЭФ-2015 губернатор Петербурга Георгий Полтавченко и президент ЗАО «Трансмашхолдинг» Андрей Бокарев подписали а соглашение о сотрудничестве в области совершенствования транспортной инфраструктуры города.

Подписанный документ, сообщает И-Маш.ру, призван стать основой для развития взаимоотношений между Петербургом и холдингом, определить отправные точки совместной работы на долгосрочную перспективу. Стороны приняли решение о создании совместной рабочей группы. В городе планируется открыть постоянно действующее представительство компании. В соответствии с соглашением, представители холдинга будут привлекаться к работе в рамках деятельности Координационного совета по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти и Совета по инвестициям при губернаторе города.

Отметим, что в Петербурге расположены два предприятия, входящие в состав «Трансмашхолдинга». Это «Октябрьский электровагоноремонтный завод», который специализируется на производстве и ремонте вагонов метро, капремонте и модернизации электропоездов, дизель-поездов и трамваев, а также Производственная фирма «КМТ» , выпускает компоненты для подвижного состава.


 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: