На новую ветку метро выделят 1,3 млрд рублей


24.06.2015 14:34

В 2015 году на строительство Фрунзенского радиуса  метро из бюджета добавят еще около 1,3 млрд рублей.

При этом в текущем году на строительство новой ветки  «подземки» от «Южной» до «Проспекта Славы» будет выделено 4,7 млрд рублей. По состоянию на 1 июня «Метрострой» получил уже 2,3 млрд рублей, хотя в самой компании говорят, что объем выполненных работ существенно больше, пишет Фонтанка.ру.

При этом в Смольном компании пообещали, что часть денег, которые планировалось потратить на Фрунзенский радиус в 2016 году, перебросят на 2015 год. В соответствии с бюджетным законодательством, перебросить можно только те деньги, которые закреплены в Адресной инвестпрограмме по статье «Транспорт». После корректировки бюджета общая стоимость этой статьи составила 12,8 млрд рублей. А так как перераспределить можно не более 10% от 12,8 млрд, то на данный участок направлят около 1,3 млрд рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://img-fotki.yandex.ru/get/16123/9259976.1b/0_d5bae_df127417_orig
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ

Подписывайтесь на нас:


19.06.2015 11:50

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти не поддержал иск ЗАО «ПО «Возрождение» к СПб ГУП «Дирекция транспортного строительства». В его рамках дорожностроительная компания требовала взыскать с муниципального ведомства 19,4 млн рублей.

Из материалов дела следует, что летом 2014 года «Возрождение» выполняло контракт по реконструкции Петербургского шоссе на отрезке от Пулковского шоссе до Детскосельского бульвара. Стоимость работ по контракту составляла 1,31 млрд рублей. Как отмечает истец, организация также выполняла работы по благоустройству территории и понесла дополнительные расходы вне рамок контракта на покупку порубочных билетов на сумму 19,4 млн рублей.

Представители суда в с воем решении резюмировали, что порубочные билеты были приобретены «Возрождением» до подписания контракта. В договор сторон расходы на них не были включены, а значит ответчик не должен сейчас оплачивать их покупку.


 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: