«Юлмарт» вложит 35 млрд рублей в развитие сети в Москве и Петербурге
ГК Юлмарт силами дочерней "Юлмарт Девелопмент "планирует инвестировать 35 млрд рублей в строительство 10 новых объектов - пригородных центров исполнения заказов и распределительных центров.
Шесть объектов компания намерена открыть в пределах МКАД в Москве. В настоящее время в столице компания строит ПЦИЗ в Мытищах, ввести его в эксплуатацию планируется в 2016 году. Ведется поиск участков земли под строительство еще пяти точек.
В Петербурге компания построит четыре объекта. Первый ПЦИЗ площадью более 20 тыс. кв м.уже строится на Пулковском шоссе, 43 и будет введен в эксплуатацию в 4 кв. 2015 года. Еще один центр исполнения заказов появится в 2016году на Пискаревском проспекте. Кроме того, крупнейший распределительный центр площадью 60 тыс. кв.м появится в Купчино, на Софийской улице. Сейчас Юлмарт ищет еще один участок, в покупку земли компания готова вложить 170 млн рублей.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что запуск линии легкорельсового трамвая не привязан к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году.
«Мы не привязываемся к 2018 году. У нас есть резервный вариант, который нам спокойно позволит решить проблему, связанную с подвозом пассажиров от аэропорта до метро, — это автобусное сообщение по выделенным полосам. Проблем больших не будет: в течение двух недель крупногабаритные автобусы будут перевозить пассажиров», – заверил губернатор в интервью РИА "Новости".
Он добавил, что в проекты транспортной доступности аэропорта Пулково — ЛРТ и «Аэроэкспресс» — рассматриваются в свете Стратегии-2030. Кроме того, Полтавченко еще раз отметил важность привлечения инвестиций для реализации этих идей.
«Понятно, что на развитие «Аэроэкспресса» город не может вкладывать свои деньги по требованиям Бюджетного кодекса. Но никто не мешает нам, как и в других мегаполисах, комфортно состыковать железную дорогу с городскими видами транспорта. Построить современные транспортно-пересадочные узлы, перераспределить транзитные потоки и полностью использовать возможности железной дороги для перевозок внутри города, – сказал губернатор. – Мы надеемся к созданию новых транспортно-пересадочных узлов также привлечь частные инвестиции. Включая, кстати, малый бизнес. Цель – создать единую транспортную систему для тех, кто живет в городе, и для тех, кто приезжает в Петербург».