В Ленобласти будет расформирована Дирекция жилищных программ
Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков принял решение о расформировании ГУ «Дирекция жилищных программ». Об этом на сегоднеяшнем заседании Законодательного собрания Ленобласти рассказал глава Комитета финансов правительства Ленобласти Александр Яковлев.
По словам главы областного финансового ведомства, ГУ «Дирекция жилищных программ», на которую была возложена значительная доля ответственности за реализацию проекта «Доступное и комфортное жилье», тратила выделенные ей средства из областного бюджета не надлежащим образом. Так, 670 тысяч рублей, согласно отчету ГУ, было израсходовано на разработку методических рекомендаций, притом исключительно по проекту «Жилье для молодежи». При этом без конкурса было оформлено множество договоров с одним и тем же разработчиком – Санкт-Петербургским Политехническим университетом.
Как рассказал А.Яковлев, вначале губернатор был настроен немедленно распустить эту организацию. В итоге обсуждения было решено сохранить ее до конца 2008 г., чтобы не вносить путаницы в реализуемые программы. С 1 января 2009 г. полномочия по реализации приоритетного национального проекта будут переданы Комитету по строительству. Часть полномочий, относящихся к реализации ПНП «Развитие АПК», будут отданы Комитету по промышленному комплексу, уточнил А.Яковлев.
Строительство второй Кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга на территории Ленинградской области является одним из основных стратегических инвестиционных проектов, региона», - заявил вчера на конференции «Инвестиционно-строительный комплекс Ленинградской области в
Работа по составлению схемы размещения второй Кольцевой автомобильной дороги на территории Ленинградской области, уже началась. По информации дорожного комитета Ленобласти, трасса КАД-2 планируется разместить между КАД-1 и старой бетонной трассой А-120. В настоящий момент предполагается, что КАД-2 будет иметь 9 развязок и пересечений с 5 федеральными автомобильными трассами – «Скандинавия», «Кола», «Россия», «Санкт-Петербург – Псков» и «Нарва». Работа по проектированию может занять примерно 2 года.
Как сообщил Н.Пасяда, «на данный момент КАД-2 включена в проект федеральной целевой программы и ее строительство планируется начать в