В Ленобласти более 730 обманутых дольщиков
В Ленинградской области насчитывается 731 обманутый дольщик. Об этом заявил вице-губернатор Михаил Москвин. По его словам, региональные власти принимают меры для предотвращения увеличения числа обманутых участников долевого строительства.
«В Ленинградской области достигнут значительный прогресс по радикальному сокращению количества обманутых дольщиков: если в 2013 году их было около 2,5 тысяч человек, то сейчас — 731», — сообщил накануне на заседании комиссии по защите прав дольщиков вице-губернатор Михаил Москвин.
Он подчеркнул, сообщает пресс - служба региона, что власти региона держат на контроле каждый объект, где есть граждане, внесенные в реестр обманутых дольщиков, и по каждому объекту есть понимание, как решать проблемы граждан.
В Ленобласти открыто движение по новому путепроводу через железнодорожные пути линии Лосево-Каменногорск на трассе А-121 «Сортавала», расположенном на участоке с 81 по 83 км трассы. Строительством объекта стоимостью 388 млн рублей занималось ЗАО «Стройпутьинвест»
Движение по новому путепроводу открыли временно исполняющий обязанности губернатора Ленинградской области Александр Дрозденко и министр транспорта РФ Максим Соколов, сообщает пресс - служба Ленобласти. В ходе открытия путепровода Александр Дрозденко сообщил, что "в сентябре будет полностью открыт участок новой дороги "Сортавала" до Сосново, что тоже станет важным событием, а дорога будет строиться дальше к Лосево".
Напомним, в августе прошлого года был открыт автодорожный путепровод на 78-м километре Приозерского шоссе — первая из развязок, запланированных для строительства над трассой Лосево—Каменногорск. Также был дан старт рабочему движению на новом участке автомобильной дороги А-121 «Сортавала». На 42 километре трассы в месте пересечения с железнодорожной линией открылось рабочее движение по эстакаде длиной 700 м, которая должна обеспечить безопасный выезд автотранспорта и решить проблему заторов на железнодорожном переезде.
Строительство железнодорожной линии Лосево-Каменногорск реализуется в рамках государственно-частного партнерства с участием Инвестиционного фонда РФ. Общий предполагаемый объем инвестиций составляет 80 млрд рублей, из них 27,8 млрд — средства федерального Инвестфонда. В 2010 году выполнена первая часть комплексного инвестиционного проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург-Бусловская Октябрьской железной дороги» — запущено скоростное движение поездов «Аллегро».