Минстрой предлагает оптимизировать процесс подключения к газовым сетям
Минстрой РФ предлагает исключить необходимость прохождения более 20 административных процедур, связанных с предоставлением ТУ подключения к сетям инженерно-технического обеспечения и технологическим присоединениям.
Об этом сообщил глава ведомства Михаил Мень в ходе совещания под председательством премьер-министра России Дмитрия Медведева по вопросу «О газификации сельских поселений Российской Федерации», сообщает пресс -служба ведомства.
По словам Михаила Меня, в настоящее время Минстроем России совместно с другими ведомствами разработан и внесен в правительство России проект распоряжения об утверждении плана мероприятий по подготовке нормативно-правовой базы для дальнейшей работы по отмене избыточных и дублирующих процедур, включенных в перечень процедур в сфере жилищного строительства.
В частности, по словам министра, запланировано объединение в один документ актов о готовности сетей газопотребления и газоиспользующего оборудования к подключению, акта разграничения имущественной принадлежности сетей газораспределения, акта разграничения эксплуатационной ответственности сторон по объектам сети газораспределения, акта о подключении (технологическом присоединении) к сети газораспределения. «Результатом для застройщика станет исключение необходимости оформления с сетевой организацией многочисленных документов (актов), что в свою очередь позволит сократить временны затраты застройщика», - пояснил Михаил Мень.
Он подчеркнул, что в рамках плана предусмотрена реализация мероприятия по унификации оформления технических условий, в том числе при подключении к газовым сетям. «В настоящее время у каждой сетевой организации свои требования по оформлению технических условий, что создает дополнительные административные барьеры», - отметил глава Минстроя России.
Г-н Мень добавил, что предлагается также обязать организации экспертизы проектной документации осуществлять проверку такой проектной документации на соответствие выданным техническим условиям, что позволит исключить существующие в настоящее время многочисленные согласования с сетевыми организациями.
Смольный к июлю объявит ряд конкурсов на строительство крупных инфраструктурных объектов. Их итоговая стоимость может составить около 19 млрд рублей.
Будут объявлены 4 конкурса на строительство наб. Макарова и моста в створе острова Серный. Проект продления набережной на Васильевском острове предполагает три очереди работ: от существующей наб. Макарова до моста через о. Серный, от него до Адмиральского проезда и от проезда до ЗСД. Конкурсы планируется объявить по II и III очередям, а также по строительству моста в створе острова Серный. I очередь работ, предусматривающая мост через р. Смоленка, пока заморожена: для активной эксплуатации этой зоны нужно вначале построить переправу через Неву, пишет "Коммерсант".
II очередь продления наб. Макарова будет разделена на два этапа. Максимальная стоимость одного лота составит 4,3 млрд рублей, второго – 5,2 млрд. Подрядчику предстоит построить съезды на Наличную ул. и на пр. Кима, эстакаду через бухту Центра маломерного флота и территорию завода «Алмаз». Этот участок будет частично проходить по существующему берегу, частично – по намыву.
Начальная стоимость III очереди, предусматривающей подключение набережной к ЗСД, составит 663 млн рублей. Предполагается, что здесь будет организован съезд на Морскую наб., откуда транспорт сможет двигаться только направо или налево – прямого движения по Адмиральскому проезду, чего раньше опасались жители Василеостровского района, не будет. Ранее в Смольном обсуждалась возможность еще одного съезда с ЗСД, в районе Шкиперского протока, но пока эта идея также отложена.
Сметная документация Серного моста, который должен будет связать Васильевский остров в районе наб. Макарова с Петроградской стороной в районе р. Ждановки, еще проходит согласование в Главгосэкспертизе, и точная стоимость строительства пока не известна. По предварительным оценкам, она должна составить около 10 млрд рублей, но после проверки документации эта цифра может снизиться на 15-20%. Длина 6-полосного вантового моста составит 923 м, вместе с подходами – 1,25 км. Для его возведения потребуется расширение Ремесленной ул. и полная реконструкция Ждановского моста.
Открыть движение по набережной Макарова в Смольном рассчитывают в середине 2016 года, когда будет достроен центральный участок ЗСД. Сдать объект в эксплуатацию – в 2017 году. Серный мост будет достроен в 2018 году.