Теплосети для намыва построит "Строймонтажкомплект"
Назван подрядчик на строительство и реконструкцию теплосетей для вновь образованных территорий Васильевского острова. Победителем предсказуемо стала компания "Строймонтажкомплект", единственный претендент на контракт оценивший свои услуги в 1 млрд 76 млн рублей.
Стартовая стоимость запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляла 912 млн рублей. Заказчик – ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга».
Как следует из техзадания, подрядчику предстоит построить двухтрубные магистральные и распределительные тепловые сети диаметром от 200 до 1000 мм общей длиной свыше 6 километров. Источник теплоснабжения – Василеостровская ТЭЦ-7. Тепловая нагрузка намывных территорий - 114,5 Гкал/час. Теплосети должны быть готовы к сентябрю 2016 года.
В Ленобласти открыто движение по новому путепроводу через железнодорожные пути линии Лосево-Каменногорск на трассе А-121 «Сортавала», расположенном на участоке с 81 по 83 км трассы. Строительством объекта стоимостью 388 млн рублей занималось ЗАО «Стройпутьинвест»
Движение по новому путепроводу открыли временно исполняющий обязанности губернатора Ленинградской области Александр Дрозденко и министр транспорта РФ Максим Соколов, сообщает пресс - служба Ленобласти. В ходе открытия путепровода Александр Дрозденко сообщил, что "в сентябре будет полностью открыт участок новой дороги "Сортавала" до Сосново, что тоже станет важным событием, а дорога будет строиться дальше к Лосево".
Напомним, в августе прошлого года был открыт автодорожный путепровод на 78-м километре Приозерского шоссе — первая из развязок, запланированных для строительства над трассой Лосево—Каменногорск. Также был дан старт рабочему движению на новом участке автомобильной дороги А-121 «Сортавала». На 42 километре трассы в месте пересечения с железнодорожной линией открылось рабочее движение по эстакаде длиной 700 м, которая должна обеспечить безопасный выезд автотранспорта и решить проблему заторов на железнодорожном переезде.
Строительство железнодорожной линии Лосево-Каменногорск реализуется в рамках государственно-частного партнерства с участием Инвестиционного фонда РФ. Общий предполагаемый объем инвестиций составляет 80 млрд рублей, из них 27,8 млрд — средства федерального Инвестфонда. В 2010 году выполнена первая часть комплексного инвестиционного проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург-Бусловская Октябрьской железной дороги» — запущено скоростное движение поездов «Аллегро».