Одобрен проект реконструкции дворца Кушелева-Безбородко
Совет по сохранению культурного наследия одобрил проект реконструкции дворца Кушелева-Безбородко на Гагаринской улице, 3. Здание принадлежит городу. Сейчас его занимает Европейский университет.
Разработкой архитектурной концепции занималось французское архитектурное бюро WILMOTTE ET ASSOCIES S.A.S., выбранное по результатам проведения международного архитектурного конкурса в 2013 году.
Проект реконструкции здания предусмотрит снос советских надстроек со стороны Гагаринской улицы и надстройки корпусов со двора. Конек кровли вернется на дореволюционную отметку. Кроме того, будут перекрыты внутренние дворы, а на кровле фасада появится ленточное остекление.
Площадь здания увеличится с 7,2 до 8 тысяч квадратных метров. Управляющей компанией по реконструкции выступит ВТБ Девелопмент. Стоимость работ оценена в 30 млн USD.
КРТИ отменил результаты конкурса на строительство станции метро «Горный институт» за 21,3 млрд рублей, в котором победителем признавалась компания «Метрострой».
Результаты конкурса отменены в связи с предписанием ФАС, которое было вынесено по результатам внеплановой проверки на основании жалобы компании «ПРиСС», заявка которой на конкурс допущена не была, пишет Фонтанка.ру.
Предложение компании не было принято из-за неполного комплекта документов, подтверждающих опыт аналогичных работ в прошлом, однако потенциальный подрядчик доказал ошибочность этого вывода в антимонопольной службе.
Отметим, что решение ФАС было вынесено еще 24 апреля, в то время как результаты конкурса были отменены только сейчас. Возможно, это связано с тем, что недавно комитет по экономической политике, который согласовывает подписание контрактов с единственным поставщиком, отказал КРТИ в заключении такого договора с «Метростроем» (с 1 июня такие согласования перешли к комитету финансового контроля).
Теперь Смольному придется проводить конкурс в третий раз. Правительство ищет подрядчика на этот объект с ноября 2014 года. Тогда на эти работы не нашлось претендентов из-за девальвации рубля и экономической неопределенности. Напомним, что построить станцию «Горный институт» с тоннелем до нее от «Спасской» должны к концу 2019 года.