Доля студий в ЖК Петербурга выросла до 33 %
По данным аналитиков, за последний год объем квартир-студий в квартирографии жилых комплексов эконом-класса, выходящих на рынок Петербурга, увеличился на 6%, объем крупногабаритных квартир снизился на 4,5%.
По данным аналитиков NAI Becar в жилых проектах класса эконом на рынке Санкт-Петербурга объем квартир-студий увеличился с 27,21% в мае 2014 до 33,1 % в мае 2015. Доля однокомнатных квартир в проектах за последний год почти не изменилась и составляет в среднем 38%, незначительно снижение и процента «двушек» в жилых комплексах – их стало на 1,2% меньше. «Больших» квартир – трех-, четырехкомнатных - стало меньше на 4,3%.
Изменилась и средняя площадь разного типа жилья. Средняя площадь однокомнатных квартир уменьшилась на 1,3 кв. метра, двухкомнатных – на 4 кв. метра. Студии за последний год, напротив, увеличились с 26 кв. метров до 27,7 кв. метров. При этом средняя этажность жилых комплексов за последний год не изменилась и составляет 18 этажей.
«Тенденция последнего года на рынке первичной недвижимости – минимизация бюджета покупки, то есть площади приобретаемой квартиры. Поэтому растет объем малогабаритных квартир в проектах экном-класса, и одновременно снижается их площадь», - отмечает Полина Яковлева, директор департамента жилой недвижимости NAI Becar.
Данная тенденция частично затронула и сегмент комфорт-класса. Как отмечают специалисты, в этом году некоторые застройщики жилья класса комфорт стали проектировать в своих объектах квартиры-студии. Студии появились, например, в ЖК «Времена года» компании «Меридиан Девелопмент», который возводится у метро «Фрунзенская». На классах бизнес и элит данная тенденция не отразилась.
В компании прогнозируют, что дальнейшего роста числа «однушек» и студий и одновременного снижения их площади в проектах эконом-класса не произойдет. В жилых комплексах, в которых квартир небольшой площади больше половины, формируется неблагоприятная социальная среда. «В таких проектах много инвестиционных квартир, которые сдаются в аренду, их жильцам не свойственно внимательное отношение к местам общего пользования, дворовая инфраструктура жилого комплекса быстро приходит в упадок, - поясняет Полина Яковлева. - Все эти факторы останавливают покупателей, которые выбирают квартиру для постоянного проживания, и спрос на такие проекты снижается».
ОАО РЖД планирует создать сеть привокзальных отелей в крупных городах и открыть около 200 хостелов. Стоимость проекта может составить около 400 млн руб.
Партнер ОАО – компания "Отель менеджмент" планирует открыть на базе железнодорожных вокзалов в крупных российских городах более 200 хостелов под брендом "Город". "Отель менеджмент", как указывается в списке его аффилированных лиц, полностью принадлежит ООО "РЖД Отель-сервис", пишет "Коммерсант".
В открытие каждого хостела придется вложить около 2 млн руб., оценивает замдиректора департамента индустрии гостеприимства CBRE Станислав Ивашкевич. Исходя из этого, общий объем инвестиций на создание всей сети составит около 400 млн руб. Вложенные средства окупятся уже за полтора-два года, при этом доходность таких объектов на стадии эксплуатации составляет до 50%, полагает господин Ивашкевич. По его информации, сейчас РЖД формирует концепцию размещения гостиничных объектов на вокзалах и "Отель менеджмент" может оказаться не единственным партнером.