«Геоизол» взыскал с РК «Интарсия» 23 млн рублей
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти согласился с исковыми требованиями ООО «Геоизол» к ООО «Реставрационная компания «Интарсия» о взыскании задолженности в размере 20,9 млн рублей, а также 2,8 млн рублей процентов за пользование чужими деньгами.
Из материалов дела следует, что между сторонами в 2013 году был заключен договор. По его условиям «Интарсия», как подрядчик заказала «Геоизол» проведение субподрядных работ по усилению фундаментов комплекса зданий Путевого дворца в Твери. В течение года субподрядные работы были завершены, однако «Интарсия» их не оплатила.
В судебном решении подчеркивается, что истцом были представлены акты выполненных работ, подписанные сторонами. Доказательств наличия претензий со стороны ответчика по качеству выполненных работ в материалы дела не представлено. В связи с этим арбитраж поддержал сторону истца.
КРТИ отменил результаты конкурса на строительство станции метро «Горный институт» за 21,3 млрд рублей, в котором победителем признавалась компания «Метрострой».
Результаты конкурса отменены в связи с предписанием ФАС, которое было вынесено по результатам внеплановой проверки на основании жалобы компании «ПРиСС», заявка которой на конкурс допущена не была, пишет Фонтанка.ру.
Предложение компании не было принято из-за неполного комплекта документов, подтверждающих опыт аналогичных работ в прошлом, однако потенциальный подрядчик доказал ошибочность этого вывода в антимонопольной службе.
Отметим, что решение ФАС было вынесено еще 24 апреля, в то время как результаты конкурса были отменены только сейчас. Возможно, это связано с тем, что недавно комитет по экономической политике, который согласовывает подписание контрактов с единственным поставщиком, отказал КРТИ в заключении такого договора с «Метростроем» (с 1 июня такие согласования перешли к комитету финансового контроля).
Теперь Смольному придется проводить конкурс в третий раз. Правительство ищет подрядчика на этот объект с ноября 2014 года. Тогда на эти работы не нашлось претендентов из-за девальвации рубля и экономической неопределенности. Напомним, что построить станцию «Горный институт» с тоннелем до нее от «Спасской» должны к концу 2019 года.