В логистическом центре «Гориго» арендовано 4,5 тыс. кв. м складов
Knight Frank St. Petersburg заключила контракт на аренду 4 500 кв.м. складских площадей в логистическом центре класса А «Гориго» на Волхонском шоссе. Арендатором стала компания DNS.
Арендатор планировал улучшить условия и логистику, чтобы доставка товаров в магазины стала быстрее, а клиенты получали еще более технологичный и высококачественный сервис. В итоге, компания арендовала объект с возможностью высокостеллажного хранения.
«На данный момент дистрибьюторы являются драйверами рынка складских помещений, - комментирует сделку Михаил Тюнин, руководитель отдела индустриальной и складской недвижимости Knight Frank St.Petersburg, - если говорить о перспективах складского рынка, то уже сейчас заметна тенденция сокращения вакансии и роста арендных ставок в обозримом будущем, поскольку строительство новых объектов не ведется».
Напомним, что Логистический комплекс "Гориго" в п. Горелово Ломоносовского района Ленобласти. Он имеет общую площадь 73 тыс. кв. м. и был введен в эксплуатацию в 2009 году. Строил логистический центр «Гориго» «ЮИТ Лентек».
Глава Республики Коми Вячеслав Гайзер предложил включить проект «Белкомур» в федеральные программы развития Арктики и транспортной системы РФ. С соответствующим заявлением Глава Республики Коми выступил сегодня в ходе заседания Наблюдательного совета Стратегического партнерства «Северо-Запад».
По словам губернатора, в ближайшей перспективе планируется реализация крупных инфраструктурных проектов, которые позволят в будущем сформировать единую транспортную сеть Севера России, стимулируя, в том числе, развитие и совершенствование железнодорожной сети в СЗФО: проекты развития Мурманского транспортного узла и Архангельского морского порта, строительство по́рта Сабетта на Ямале.
«Учитывая это, особое значение приобретает проект «Белкомур». Считаем, что проекту принадлежит одна из стратегических ролей в социально-экономическом развитии как СЗФО, так и целого ряда иных округов. Поэтому предлагаю включить проект в актуализируемую Стратегию социально-экономического развития СЗФО, а также поддержать внесение проекта «Белкомур» в госпрограммы «Социально-экономического развития Арктической зоны Российской Федерации» и «Развитие транспортной системы России на период до 2020 года», - заявил Вячеслав Гайзер.
Глава Республики Коми отметил, что в настоящее время прорабатывается схема осуществления проекта по модели заключения концессионного соглашения, в соответствии с которым государственное софинансирование проекта предполагается после ввода магистрали в эксплуатацию. Проект планируется к реализации с участием китайских инвесторов, для чего создана постоянно действующая российско-китайская рабочая группа.
Особый интерес к реализации проекта «Белкомур» проявляют Китайская железнодорожная корпорация (China Railway Construction Corporation) и Китайская гражданская инженерно-строительная корпорация (China Poly Group Corporation). Получено предварительное согласие от Государственного банка развития Китая (China Development Bank) о возможности предоставления долгового финансирования.
Напомним, проект «Белкомур», предполагает строительство железнодорожной магистрали Архангельск - Сыктывкар - Соликамск (Пермь). Общая протяжённость магистрали составит 1161 км, из которых необходимо построить 712 км, а 449 км - реконструировать. Проект является инфраструктурной основой комплексного промышленного и инфраструктурного развития регионов Европейского Севера России. Инициаторами проекта выступают Республика Коми, Архангельская и Мурманская области, Пермский край.