«Кэрол» построит здание Пенсионного фонда в Карелии
Петербургский подрядчик «Кэрол» стал победителем конкурса на право строительства нового здания управления Пенсионного фонда России в Суоярвском районе Республики Карелия. При проведении аукциона начальная цена госконтракта была снижена на 18 %, таким образом, были сэкономлены бюджетные средства в сумме 5,4 млн рублей, и окончательная стоимость работ составила 24,3 млн рублей.
Напомним, в сентябре 2014 года в Суоярви состоялись общественные слушания, посвященные данному вопросу. Мероприятие проходило с участием представителей власти, общественных организаций (районного Совета ветеранов войны и труда), жителей города. На осенней встрече управляющий Отделением ПФР по Республике Карелия Николай Левин подчеркнул, что вопрос помещений, удобных для обслуживания населения, является актуальным для территориальных органов Пенсионного фонда Карелии. Большинство районных управлений Пенсионного фонда в нашей республике располагаются в арендуемых, не всегда отвечающих необходимым требованиям, помещениях. В частности, управление Пенсионного фонда в Суоярвском районе арендует помещение, в котором посетителям, (получателям пенсий, мамам с детьми, людям с ограниченными возможностями), чтобы попасть на прием в клиентскую службу приходится подниматься на второй этаж по узкой, довольно крутой лестнице. Арендная плата ежегодно растет.
Строительство нового здания позволит исключить траты на арендную плату, оптимизировать расходы по содержанию здания, улучшить условия обслуживания населения. Всего на учете управления Пенсионного фонда в Суоярвском районе состоит более 25 тыс. застрахованных лиц и 7 тыс. получателей пенсий.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что запуск линии легкорельсового трамвая не привязан к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году.
«Мы не привязываемся к 2018 году. У нас есть резервный вариант, который нам спокойно позволит решить проблему, связанную с подвозом пассажиров от аэропорта до метро, — это автобусное сообщение по выделенным полосам. Проблем больших не будет: в течение двух недель крупногабаритные автобусы будут перевозить пассажиров», – заверил губернатор в интервью РИА "Новости".
Он добавил, что в проекты транспортной доступности аэропорта Пулково — ЛРТ и «Аэроэкспресс» — рассматриваются в свете Стратегии-2030. Кроме того, Полтавченко еще раз отметил важность привлечения инвестиций для реализации этих идей.
«Понятно, что на развитие «Аэроэкспресса» город не может вкладывать свои деньги по требованиям Бюджетного кодекса. Но никто не мешает нам, как и в других мегаполисах, комфортно состыковать железную дорогу с городскими видами транспорта. Построить современные транспортно-пересадочные узлы, перераспределить транзитные потоки и полностью использовать возможности железной дороги для перевозок внутри города, – сказал губернатор. – Мы надеемся к созданию новых транспортно-пересадочных узлов также привлечь частные инвестиции. Включая, кстати, малый бизнес. Цель – создать единую транспортную систему для тех, кто живет в городе, и для тех, кто приезжает в Петербург».